• Le premier geste majeur de Tesla depuis la nomination de Zhu pour superviser la production
  • Prix en baisse de 13% à 24% par rapport à septembre en Chine – Calculs Reuters
  • Le fabricant de véhicules électriques réduit également ses prix au Japon, en Corée du Sud et en Australie

SHANGHAI, 6 janvier (Reuters) – Tesla (TSLA. O) a réduit les prix en Chine pour la deuxième fois en moins de trois mois vendredi, alimentant les prévisions d’une guerre des prix plus large dans un contexte de baisse de la demande sur le plus grand marché automobile du monde.

Le constructeur automobile américain a également réduit les prix de ses véhicules électriques Model Y et Model 3 les plus vendus au Japon. Corée du Sud et l’Australie dans ce qu’une personne ayant une connaissance directe du plan a déclaré faire partie d’un effort visant à alimenter la demande de production de son usine de Shanghai, son plus grand centre de production.

Ce changement est la première décision majeure de Tesla depuis la nomination de son dirigeant principal pour la Chine et l’Asie, Tom Zhu, à superviser la production et les livraisons mondiales qui ont été au cœur des récents défis de l’entreprise après avoir échoué à atteindre son objectif de livraison 2022.

Les actions de Tesla ont clôturé en hausse de 2,5% à 113,06 $ vendredi. Cependant, l’action a perdu 70% de sa valeur au cours de la dernière année.

Les constructeurs automobiles se sont longtemps tournés vers des incitations pour contrôler les stocks, mais, jusqu’à la fin de l’année dernière, Tesla avait été en mesure de maintenir les prix stables ou même de les augmenter en raison de fortes commandes.

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Mais le mois dernier, le PDG Elon Musk a déclaré « changements radicaux des taux d’intérêt » avait affecté l’abordabilité de toutes les voitures, neuves et d’occasion, et que Tesla pouvait réduire les prix pour soutenir la croissance du volume.

La dernière réduction en Chine, ainsi qu’une autre en octobre et les récentes incitations pour les acheteurs chinois, signifient une réduction de 13% à 24% des prix de Tesla à partir de septembre sur son deuxième plus grand marché après les États-Unis, selon les calculs de Reuters.

Tesla a réduit les prix de toutes ses voitures Model 3 et Model Y en Chine de 6% à 13,5%, selon les calculs de Reuters basés sur les prix du site Web. Le prix de départ du modèle 3 a été réduit de 265 900 yuans à 229 900 yuans (33 427 dollars). Ces modèles sont maintenant vendus entre 24% et 32% de moins que ceux des États-Unis, le plus grand marché de Tesla, selon les calculs de Reuters, reflétant plusieurs facteurs, notamment les matériaux et la main-d’œuvre. dépens.

Grace Tao, vice-présidente de Tesla en charge des communications externes en Chine, a déclaré sur Weibo que les baisses de prix en Chine reflétaient l’innovation technique et répondaient à l’appel de Pékin à encourager le développement économique et la consommation.

Les livraisons de voitures de Tesla fabriquées en Chine ont atteint leur le plus bas en cinq mois en décembre. L’usine Tesla de Shanghai, qui a été agrandie l’année dernière, exporte également des véhicules vers l’Europe.

Jusqu’à présent, il n’y a eu aucun signe de réduction des prix de Tesla en Europe, où les ventes ont bondi de 93% en novembre d’une année sur l’autre, selon les données de vente du groupe de recherche JATO Dynamics, et le modèle Y a été la voiture la plus vendue pour la deuxième fois en 2022.

Tesla a également vu sa part du marché européen des véhicules électriques à batterie (BEV) bondir à 18,9% en novembre, contre 12,3% le même mois un an plus tôt.

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FIN DES SUBVENTIONS

Les réductions sont intervenues quelques jours après que Pékin a mis fin à un programme de subventions, le ralentissement de la demande forçant Tesla et ses rivaux à Absorber le poids du déménagement.

China Merchants Bank International (CMBI) a déclaré que Tesla pourrait devoir faire plus, d’autant plus que la concurrence avec ses rivaux chinois s’intensifie.

« Tesla doit encore réduire ses prix et étendre son réseau de vente dans les villes chinoises de niveau inférieur face au vieillissement des modèles », a déclaré Shi Ji, analyste chez CMBI.

« Nous nous attendons à ce que la nouvelle capacité de production de véhicules électriques en Chine dépasse la nouvelle demande en 2023. »

Mais Sun Shaojun, un blogueur automobile populaire en Chine, a déclaré sur Weibo que les réductions de prix de Tesla étaient si importantes que d’autres constructeurs automobiles, y compris son grand rival BYD. (002594.SZ) devrait répondre.

BYD a récemment augmenté les prix de ses modèles les plus vendus après la fin des subventions du gouvernement.

Après la baisse de prix, le modèle 3 de Tesla équivalait à environ 1 000 dollars de plus que le sceau de BYD, un modèle lancé en juillet. Le modèle 3 est maintenant au même prix que le Han EV le plus vendu de BYD.

BYD a refusé de commenter les prix des concurrents, mais a déclaré qu’il ajusterait les siens en fonction de l’évolution de la demande du marché.

BYD, qui vend à la fois des véhicules rechargeables et des véhicules purement électriques, a vu ses ventes au détail en Chine doubler en décembre, tandis que celles de Tesla ont chuté de 42%, selon les données de CMBI.

PROESSAIS PRÉVUS

Certains propriétaires de Tesla en Chine qui ont pris livraison ces derniers mois et n’étaient pas admissibles aux prix réduits ont déclaré vendredi qu’ils prévoyaient des manifestations dans ses salles d’exposition de Shenzhen et du Henan, ont montré des captures d’écran de discussions sur les médias sociaux vues par Reuters.

Tesla n’a fait aucun commentaire supplémentaire. Un porte-parole de Tesla a renvoyé Reuters au post Weibo de Tao.

Tesla a également réduit les prix des Model 3 et Model Y d’environ 10% chacun au Japon, la première fois depuis 2021.

Aux États-Unis, les modèles Y et 3 sont admissibles à des crédits d’impôt pouvant aller jusqu’à 7 500 $ pour les véhicules propres à compter de ce mois-ci en vertu de la loi sur la réduction de l’inflation de l’administration Biden, qui est entrée en vigueur en août.

En 2021, la Chine représentait un peu plus d’un tiers des ventes globales de Tesla.

(1 $ = 6,8775 yuans chinois)

(1 $ = 133,9200 yens)

Reportage de Zhang Yan et Brenda Goh; Reportage supplémentaire de Nick Carey; Graphisme par Vincent Flasseur; Édité par Kim Coghill, Muralikumar Anantharaman, Alexander Smith et Diane Craft

Nos normes : Les principes de confiance de Thomson Reuters.

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