Williams a annoncé qu’il étendait sa collaboration technique avec les champions du monde Mercedes à partir de 2022, l’équipe étant prête à utiliser des boîtes de vitesses fournies par les flèches d’argent en plus d’autres composants transférables.

Williams entretient une relation solide avec Mercedes depuis l’aube de l’ère turbo-hybride en 2014, faisant fonctionner ses groupes motopropulseurs et, au cours des deux dernières saisons, le junior de Silver Arrows, George Russell. Mais l’équipe basée à Grove avait toujours conçu et construit ses propres boîtes de vitesses en interne.

Cela changera avec le passage de la F1 à de nouvelles règles radicales fixées en 2022, lorsque l’équipe – qui n’est plus dirigée par la famille Williams vendu à Dorilton Capital en août – utilisera des boîtes de vitesses Mercedes et d’autres composants hydrauliques connexes dans un mouvement qui imite quelque peu la relation de Haas avec Ferrari.

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Williams affirme que le partenariat accru avec Mercedes, qui a remporté sept couronnes consécutives de constructeurs, « leur permettra de mettre en œuvre un processus de conception et de fabrication plus efficace en interne à long terme, permettant à l’équipe de concentrer ses ressources plus efficacement sur d’autres performances. zones. »

L’équipe a ajouté qu’elle continuerait à concevoir et à fabriquer d’autres pièces de châssis en interne, le directeur de l’équipe Williams, Simon Roberts, et le patron de Mercedes, Toto Wolff, affirmant que cette décision était logique pour les deux parties.

« Je suis ravi de voir notre excellente relation avec Mercedes s’étendre au-delà de la fourniture de moteurs », a déclaré Roberts. « Williams est une équipe indépendante, mais la Formule 1 est en constante évolution, et en tant qu’équipe, nous devons être agiles pour réagir au courant. climat afin de mettre l’équipe dans la meilleure position pour être compétitive sur la bonne voie.

« Cet accord à long terme avec Mercedes est une étape positive et fait partie de nos objectifs stratégiques pour l’avenir, tout en conservant nos capacités de conception et de fabrication en interne. »

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Toto Wolff, PDG et directeur de l’équipe de Mercedes, a ajouté: «Nous sommes heureux d’étendre notre coopération technique avec Williams grâce à ce nouvel accord. Pour Williams, il est logique d’acquérir le groupe motopropulseur intégré après avoir fait fonctionner nos groupes motopropulseurs depuis 2014 et pour notre équipe, il est logique en termes d’économies d’échelle d’alimenter une autre équipe selon les nouvelles règles.

« C’est un projet dont nous discutons avec Williams depuis un certain temps et je suis heureux que nous ayons pu mener à bien cette extension. »