La Formule 1 devrait faire ses débuts au format Sprint Qualifying lors de trois Grands Prix en 2021, à la suite d’un accord conclu entre la FIA, la Formule 1 et les 10 équipes sur la grille – avec deux sites européens et un non-européen pour accueillir le format , ces lieux devant être annoncés en temps voulu.
Les qualifications de sprint verront les pilotes s’affronter sur 100 km le samedi après-midi des week-ends de Grand Prix sélectionnés, avec le résultat des qualifications de sprint puis décider de la grille de départ pour le Grand Prix de pleine distance de dimanche.
Le nouveau format verra également la grille pour les qualifications de sprint décidée vendredi après-midi, en utilisant le format de qualification actuel, avec des voitures entrant dans les conditions du Parc Ferme dès le début des qualifications de vendredi – alors qu’il y aura une séance d’essais de 60 minutes les deux vendredi. et le samedi matin.
Il a été décidé, entre-temps, que les trois premiers des qualifications de sprint de samedi recevront des points – trois points pour la première place, deux points pour la deuxième et un point pour la troisième.
«Nous sommes ravis de cette nouvelle opportunité qui offrira à nos fans un week-end de course encore plus engageant en 2021», a déclaré Stefano Domenicali, président et chef de la direction de la Formule 1. «Voir les pilotes s’affronter pendant trois jours sera une expérience incroyable et je suis sûr que les pilotes apprécieront le combat.
«Je suis ravi que toutes les équipes aient soutenu ce plan, et cela témoigne de nos efforts unis pour continuer à impliquer nos fans de nouvelles manières tout en veillant à rester attachés à l’héritage et à la méritocratie de notre sport.»
Le président de la FIA, Jean Todt, a quant à lui déclaré: «Je suis heureux de voir que la Formule 1 cherche de nouvelles façons de s’engager avec ses fans et d’élargir le spectacle d’un week-end de course à travers le concept de qualification sprint. Cela a été rendu possible grâce à la collaboration continue entre la FIA, la Formule 1 et toutes les équipes.
«La F1 se montre plus forte que jamais avec toutes les parties prenantes travaillant ensemble de cette manière, et beaucoup a été fait pour s’assurer que les aspects sportifs, techniques et financiers du format sont équitables.»
Le format des Qualifications Sprint dans son intégralité
Vendredi
- Première pratique de 60 minutes le matin avec deux trains de pneus que les équipes peuvent choisir librement
- Format de qualification normal l’après-midi avec cinq jeux de pneus tendres disponibles uniquement
samedi
- 60 minutes d’essais libres le matin avec un jeu de pneus que les équipes peuvent choisir librement
- 100km Sprint Qualifications l’après-midi avec deux trains de pneus pour les équipes au choix
dimanche
- Grand Prix sur toute la distance avec deux trains de pneus restants
Lawrence Barretto, rédacteur principal de F1.com, déclare:
Dans une impressionnante démonstration d’unité, les 10 équipes ont accepté de tester le nouveau format de qualification Sprint lors de trois Grands Prix cette saison. Il a fallu du temps pour y arriver, les détails entourant les implications financières étant les plus difficiles à cerner.
Mais c’était l’année au cours de laquelle essayer de nouvelles idées, avant l’introduction de nouvelles règles techniques radicales en 2022, et finalement, un accord a été trouvé.
Il n’a pas encore été officiellement annoncé où les sessions de qualification Sprint auront lieu, mais il est largement admis que Silverstone et Monza sont deux des trois en lice, leurs tracés de piste offrant une chance au format de briller.
