Ross Brawn a exprimé son soulagement que la décision d’utiliser la piste de Bahreïn Outer pour le Grand Prix de Sakhir ait produit une course passionnante.

Alors que la Formule 1 cherchait à renforcer un calendrier 2020 qui avait été décimé par les annulations en raison de la pandémie de santé mondiale, Bahreïn a été choisi pour accueillir les manches 15 et 16 d’une saison de 17 courses remaniée.

Mais plutôt que d’organiser les deux courses sur le tracé habituel du circuit international de Bahreïn, un pari a été fait pour organiser le Grand Prix de Sakhir sur la piste extérieure plus courte et ovale – et cela a payé beaucoup de temps.

Bien que les dépassements n’aient pas été faciles et que les «  trains  » du DRS aient été mis en évidence, peu de fans se seront sentis lésés après une course qui s’est terminée avec le podium totalement imprévisible de Sergio Perez, Esteban Ocon et Balade Lance.

Brawn, directeur général du sport automobile de F1, a certainement estimé que la décision avait été la bonne – non pas qu’il s’en attribuait le mérite.

Publicité

Ross Brawn A Exprimé Son Soulagement Que La Décision D'Utiliser La Piste De Bahreïn Outer Pour Le Grand Prix De Sakhir Ait Produit Une Course Passionnante.

« Ce n’était pas mon idée », a déclaré Brawn à Channel 4. « Nous avons créé un département au sein de la Formule 1 pour examiner les circuits et Craig Wilson, qui est notre ingénieur et regarde ces choses, a eu l’idée d’avoir ce circuit ovale. .

«Je dois admettre que j’étais un peu nerveux, mais Craig m’a convaincu et ce fut une excellente journée.

«Je pense que le fait était que cette fois de la saison, vous alliez remporter une course à l’emporte-pièce, la deuxième sur le même circuit. Les voitures sont toutes triées, il n’y a pas de développement.

«De toute évidence, nous n’avons pas anticipé le problème avec Lewis [Hamilton] mais plus tôt dans l’année, lorsque nous avions ces doubles têtes, je pense que les voitures se développaient toutes et qu’il y avait assez de chaos.

«Et donc nous avons appelé ce circuit externe, il a très bien fonctionné, beaucoup d’action, un peu de chaos. Beaucoup de drame.

« Les chiffres d’audience de ce week-end sont sortis des charts – fantastique. »

Lorsqu’on lui a demandé si cela influencerait les pistes à l’avenir, Brawn a répondu: «C’est une piste très simple mais en fait très compliquée. Les bosses le rendent assez difficile et nous avons vu avec une piste simple et courte quelle dimension supplémentaire cela peut apporter.

«Je pense que cela influencera certaines réflexions à l’avenir. Certaines des nouvelles pistes que nous avons essayées comme Portimao, sensationnelles, et certaines des autres nouvelles pistes que nous avons visitées.

«Et encore une fois, cela figurera dans nos pensées pour l’avenir, comment nous devrions faire les choses.

«Ce fut une saison sensationnelle parce que compte tenu de notre situation en mars, je pense que nous sommes tous revenus d’Australie sans savoir ce que l’avenir nous réservait.

«Et franchir la ligne d’arrivée – nous y sommes presque maintenant – ce fut une excellente saison, beaucoup d’action.

Suivez-nous sur Twitter @ Planet_F1 et comme notre la page Facebook


Rate this post
Publicité
Article précédentPilote Nvidia GeForce Graphics Pilote 460.79
Article suivantGoogle lance une application de recherche médicale virtuelle, en commençant par des études sur la grippe et le COVID-19
Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

LAISSER UN COMMENTAIRE

S'il vous plaît entrez votre commentaire!
S'il vous plaît entrez votre nom ici