Le PDG de Rich Energy, William Storey, a de nouveau affirmé que la marque revenait en F1 et a déclaré que l’objectif était d’ajouter de la couleur à un paddock morne.
La société de boissons énergisantes a rejoint le monde de la F1 en 2019 en tant que sponsor principal pour Haas, mais il n’a pas fallu longtemps pour que les choses tournent mal.
Après des mois de conflits en coulisses et de problèmes financiers, le contrat entre les deux parties a été résilié en septembre de la même année.
Storey, qui est devenu une figure controversée pour son attitude franche, a récemment affirmé dans un tweet que la marque reviendrait sur la grille en 2021.
Un message aux fans de sport automobile#RichEnergy # F1 #Motorsport #Britanique #Boisson énergisante #Entrepreneur pic.twitter.com/gCt9A0Akdx
– William Storey (@richenergyceo) 10 janvier 2021
Il a maintenant doublé ces affirmations, affirmant que c’était la prochaine étape dans la revendication de son entreprise et de celle de son entreprise.
«Nous sommes ravis de revenir», a-t-il déclaré FormulaSpy.
«Nous avons été suffisamment précieux en 2019 pour que les investisseurs corporatifs essaient de voler la marque et nos principaux concurrents pour intenter à plusieurs reprises des poursuites judiciaires.
«J’ai dit que dès le premier jour, nous battrions la concurrence et notre retour en F1 est la prochaine étape de ma confirmation. De nombreux fans nous soutiennent et nous visons à ajouter de la couleur à un paddock d’entreprise morne.
Il y a eu beaucoup de troubles concernant la propriété et les finances de la marque depuis son entrée en F1 en 2019, mais Storey insiste sur le fait qu’il n’y a pas de problèmes sérieux et réels.
«Rich Energy est un groupe international commercialisant dans plusieurs pays», a-t-il déclaré.
«Les actionnaires de la société ont essayé et échoué de voler la marque et ont fait sauter la société de distribution britannique dans le processus. Commercialement idiot et hubristique. Malheureusement, Haas croyait aux absurdités de ce groupe qu’ils regrettent maintenant.
«Malgré cette attaque, j’ai mené une renaissance de la marque dans le monde entier et notre retour en F1 n’est que la prochaine étape de notre croissance.»
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