Daniel Ricciardo dit que la course révélatrice de Fernando Alonso dans la Renault R25 ce week-end devrait servir de rappel que les voitures de Formule 1 doivent ramener le “facteur wow”.

Alonso a fait sensation pendant le week-end du Grand Prix d’Abou Dhabi après avoir fait quelques tours de démonstration dans sa Renault 2005 vainqueur du titre.

Le son hurlant du moteur V10, allié à l’agilité du châssis, a attiré l’admiration de tout le monde en F1 – et a rouvert le débat sur la question de savoir si les voitures actuelles offrent ou non de telles sensations.

Ricciardo convient que la R25 est une voiture “ intimidante ”, car il suggère que certains éléments de celle-ci ne peuvent tout simplement pas être égalés par les V6 turbo hybrides actuels.

“J’ai regardé à bord et c’était plutôt cool”, a déclaré Ricciardo.

“Je suppose que quiconque pense que Fernando est un peu trop vieux, ce n’est pas le cas. Je pense qu’il ne connaît qu’une seule vitesse ce mec et c’est rapide! Même les trottoirs et ça, il n’était pas timide, il n’était pas timide. bousculez l’équipement.

“Je n’avais pas de chronomètre, mais je sais pertinemment qu’il allait beaucoup plus lentement que nous. Mais il avait l’air plus rapide parce que cela semblait plus impressionnant – et c’est le V10

“Il crie. Il a le facteur wow. Il a aussi le facteur de peur. Je pense que toute recrue qui saute dans un V10 est beaucoup plus intimidée que de sauter dans un V6.”

Le manque de son des moteurs turbo hybrides actuels est un problème permanent depuis 2014, les groupes motopropulseurs étant beaucoup plus silencieux que les anciens V8 et V10.

Avec la F1 passant à une nouvelle formule de moteur à partir de 2026 au plus tard, il pourrait y avoir une opportunité de changer cela et de les rendre plus forts – soit en leur permettant de monter en régime plus élevé, soit en supprimant le MGU-H.

Lorsqu’on lui a demandé s’il pensait que c’était un must pour la F1, Ricciardo a répondu: “Je pense que oui. Certainement pour l’engagement avec les fans, et encore une fois, c’est le facteur wow.

«Je me souviens que j’ai encore un souvenir photographique de mon arrivée à Melbourne, à Albert Park, en tant qu’enfant avec mon père.

«Je me souviens que nous sommes sortis du taxi pour récupérer notre valise à notre arrivée à l’hôtel, et j’ai pu entendre les voitures de F1 depuis la piste.

“L’écho est venu dans la ville, et je me souviens que j’ai regardé papa, nous nous sommes regardés et nous avions la chair de poule. Il y avait donc ce facteur wow.

“Ne vous méprenez pas, visuellement, les voitures que nous avons maintenant sont un facteur plus impressionnant que jamais, parce qu’elles sont si rapides. Mais elles n’ont pas cette intimidation derrière le son: ce rugissement et ce cri.

«C’est comme un avion de chasse, un F18. S’ils étaient électriques, ils n’auraient pas l’air aussi cool, n’est-ce pas?

“Le son crée une atmosphère. Si vous allez à un concert ou à un festival en direct, ce sont les grands orateurs, c’est l’atmosphère et c’est souvent le temps, le volume. Les gens paient pour ça. Ils sont excités pour ça.

“Et parlant de première main, ma première fois [in an F1 car], ce n’était qu’un V8, mais quand le mécanicien le met en marche à l’arrière, et que vous entendez ce rugissement … c’est effrayant.

“Donc, je pense que pour les jeunes enfants qui arrivent, il manque probablement ce genre de wow, cette peur, au départ.”

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