Aston Martin Red Bull Racing étaient la seule épine dans Équipe de Formule 1 Mercedes-AMG Petronas côté pendant la Championnat du Monde FIA ​​de Formule 1 2020. Encore une fois, nous avons vu Mercedes s’enfuir avec le championnat, mais Red Bull s’est toujours battu, en particulier la centrale qui est Max Verstappen.

Scuderia Ferrari avait l’air d’être la seule équipe à déranger Red Bull pour la deuxième place chez les constructeurs, mais ils n’étaient nulle part en vue tout au long de l’année, laissant la saison comme une course à deux chevaux.

Bien que l’année semble impressionnante sur le papier pour l’équipe des boissons énergisantes, ils n’avaient toujours pas le pouvoir de détrôner Mercedes.

Les hauts

Red Bull est arrivé deuxième du championnat pour la première fois depuis 2016. Pendant trois années consécutives, l’équipe n’a pas tout à fait eu le pouvoir de devancer Ferrari pour remporter la médaille d’argent. Cependant, cette année a été une année anormalement mauvaise pour Ferrari, terminant sixième et n’ayant aucun de ses pilotes dans le top six du championnat des pilotes. Cela a laissé la fenêtre ouverte à Red Bull pour prendre la deuxième place assez facilement. Il y avait une certaine concurrence de Équipe de Formule 1 BWT Racing Point au début de l’année, mais rien que Red Bull ne pouvait gérer.

Verstappen a terminé troisième du championnat des pilotes pour l’année consécutive, mais cette fois, il était beaucoup plus proche de la deuxième place. Valtteri Bottas. Seulement neuf points séparaient les deux le drapeau à damier à Abu Dhabi. Verstappen aura les yeux sur la deuxième place ou même plus l’année prochaine.

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À Abu Dhabi, Red Bull a montré qu’il avait le rythme absolu pour battre Mercedes, Verstappen prenant la pole et se dirigeant vers sa deuxième victoire de l’année. Il a semblé énervé tout le week-end, bien qu’il ait pris la troisième place en plaisantant avant la course, et a montré qu’il devenait de plus en plus fort.

… Et Les bas

Au début de 2020, Red Bull a confirmé qu’il resterait avec Alexander Albon pour la saison, dans l’espoir de pouvoir leur apporter plus de trophées. Malheureusement, ce n’était pas le cas. Il a fallu à Albon jusqu’à ce que Grand Prix de Toscane à mi-chemin de la saison pour gagner son premier podium avec une troisième place. Il a rarement placé plus haut que les goûts de Sergio Pèrez, Daniel Ricciardo et Carlos Sainz Jr. et finalement en terminant septième du championnat des pilotes. Beaucoup pensaient que Red Bull faisait toujours confiance au pilote thaïlandais, mais ils ont décidé de le remplacer pour 2021 au profit de Pèrez, qui était sans siège.

Malheureusement, 2020 a été une autre saison où les retraites ont entravé l’équipe. Sur les dix-sept courses, Verstappen a dû abandonner cinq. Bien que ce ne soit pas toujours des problèmes de voiture. Au Grand Prix de Sakhir, Verstappen a été victime d’un Charles Leclerc incident lorsque le pilote monégasque a percuté Pèrez, ne laissant à Verstappen d’autre choix que de franchir le cap et heurtant malheureusement la barrière. L’Italie semblait également être une épine dans son flanc, le pilote néerlandais n’ayant terminé aucune des trois courses organisées dans le pays.

Verstappen P1 Abu Dhabi
Crédit: Mark Thompson / Getty Images / Red Bull Content Pool

Bataille de qualification

Au cours de dix-sept courses, Albon n’a pas eu une seule fois une meilleure qualification que Verstappen. En fait, le plus haut qualifié de toute l’année était quatrième et se retrouvait souvent à partir de la moitié de la grille, déceptions supplémentaires pour l’année d’Albon.

Verstappen, en revanche, était en feu. Il a décroché une pole position en fin d’année et s’est qualifié troisième dix fois. Il n’y a eu que trois fois toute l’année que Verstappen ne s’est pas qualifié dans le Hongrois, 70e Anniversaire et le Grand Prix d’Italie.

Bataille de course

La bataille de course n’était pas non plus une affaire étroite. Albon n’a eu que quatre résultats plus forts que Verstappen toute l’année et ceux-ci étaient uniquement dus à la retraite de Verstappen. Pas une seule fois Albon n’a battu son coéquipier au rythme absolu.

En termes de podiums, Verstappen s’est souvent retrouvé à la gloire. Il a remporté trois troisièmes places, six deuxième et deux victoires. Albon est reparti avec deux podiums de troisième place.

À la fin de la saison, Albon a terminé avec 105 points où Verstappen a gagné plus du double du montant en 213. Verstappen a continué à régner en maître chez Red Bull.

Résultats de la saison

Rond Verstappen Qualification Verstappen Course Albon Qualification Albon Course
L’Autriche 3 RET 5 RET
Styrien 2 3 sept 4
Hongrie sept 2 13 5
Grande Bretagne 3 2 12 8
70e anniversaire 4 1 9 5
Espagne 3 2 6 8
Belgique 3 3 5 6
Italie 5 RET 9 15
toscan 3 RET 4 3
Russie 2 2 dix dix
Allemagne 3 2 5 RET
le Portugal 3 3 6 12
Emilia Romagna 3 RET 6 15
dinde 2 6 4 sept
Bahreïn 3 2 4 3
Sakhir 3 RET 12 6
Abu Dhabi 1 1 5 4

Que rechercher en 2021

Red Bull a un nouveau membre à Pèrez. Selon la rumeur, le pilote mexicain rejoindrait l’équipe après avoir été relâché par Racing Point. Il a fallu attendre la fin de la saison pour que l’équipe annonce la nouvelle. Albon continuera à faire partie de l’équipe en tant que pilote de réserve et de développement.

Pérez a fait ses preuves au fil des ans et il mérite d’être dans une voiture de haut niveau. Sera-t-il capable de rivaliser avec la puissance de Verstappen? J’espere. Cela pimenterait vraiment le championnat.

Aston Martin a repris Racing Point, formant sa propre équipe, ce qui signifie qu’ils ne feront pas partie de Red Bull à partir de 2021. De plus, Honda a annoncé qu’il quitterait l’équipe, citant qu’ils se concentrent ailleurs. 2021 sera la dernière année de Honda.

Verstappen Gb P1
Crédit: Bryn Lennon / Getty Images / Red Bull Content Pool
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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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