Red Bull sont obligés de jouer un jeu d’attente pour savoir si la Formule 1 sanctionnera un gel du moteur à partir de la saison 2022 et au-delà.
Plutôt que de se tourner vers l’aide de l’un des autres fournisseurs de moteurs du sport, Red Bull souhaite prendre le contrôle de la propriété intellectuelle de Honda et continuer à faire fonctionner ses moteurs même lorsque le fabricant japonais de groupes motopropulseurs quitte la Formule 1 à la fin de la campagne 2021.
Mais Red Bull n’utilisera que cette option (un accord avec Honda a déjà été conclu) si un vote est adopté sur un gel des moteurs mis en œuvre en 2022, le nouveau règlement sur les moteurs étant peut-être déplacé d’un an de 2026 à 2025, comme un compromis.
Le conseiller en sport automobile de Red Bull, le Dr Helmut Marko, a récemment déclaré qu’il était confiant qu’un vote et que la décision finale serait bientôt confirmée, mais l’équipe basée à Milton Keynes doit attendre.
Le vote devait avoir lieu lundi mais n’a pas eu lieu et la prochaine réunion des chefs d’équipe mercredi ne devrait pas avoir le vote sur le gel du moteur à l’ordre du jour.
Red Bull devra peut-être même attendre au moins deux semaines supplémentaires jusqu’à ce que la commission de Formule 1 se réunisse pour plus de mouvement sur la question.
«L’accord qui existait vendredi n’était plus là lundi», Marko a déclaré à Motorsport-Magazin.
«Il y a d’autres discussions et négociations.»
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Marko craint que les concurrents de Red Bull n’essaient de retarder le processus pour leur donner moins de temps pour préparer leurs moteurs à partir de 2022, tandis que Ferrari est assez clair sur le fait qu’ils souhaitent que la nouvelle réglementation soit avancée à 2025.
Mais, revenons à la saison à venir, Marko pense que les «signes sont bons» pour que Red Bull représente davantage une menace pour Mercedes en 2021.
« Nous ne sommes pas si naïfs que nous pensons qu’Abu Dhabi déterminera les positions pour 2021 », a déclaré Marko lors d’un entretien avec RTL Allemagne et rapporté par Motorsport.com.
« [But] nous voulons être un sérieux challenger pour Mercedes et les premiers signes sont bons.
«Nous obtenons des données positives de Honda montrant des performances améliorées. Notre châssis a également été perfectionné cet hiver.
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