Olivier Blume, PDG de Porsche AG, a déclaré que le groupe Volkswagen pourrait envoyer Porsche ou Audi en Formule 1 à partir de 2025.
La nouvelle génération de groupes motopropulseurs de Formule 1 devait initialement entrer en Formule 1 en 2026, mais cette date a été reporté d’un an à 2025.
L’accent sera mis sur la réduction du coût des moteurs, peut-être en facilitant le partage des informations et des pièces côté combustion entre les équipes, permettant ainsi une plus grande concentration sur le côté électrique.
La FIA souhaite également que la nouvelle génération de moteurs se concentre davantage sur la technologie électrique, avec une puissance accrue et plus manières créatives de pouvoir l’utiliser pour les équipes.
Le groupe VW a déjà exprimé son intérêt pour la Formule 1 avec les nouveaux moteurs, mais s’ils devaient entrer dans le sport, Blume a déclaré qu’il n’avait pas été décidé si ce serait Porsche ou Audi qui rejoindraient la série.
«Le sport automobile est dans l’ADN de Porsche et nous serons toujours intéressés par la compétition pour pouvoir transférer cette technologie dans nos voitures de rue», il est cité par Marca.
«La F1 et le groupe VW nous ont appelés et nous ont demandé si nous étions intéressés par la course. Aucune décision n’a été prise par le Groupe mais elle est à l’étude, même si on ne sait pas si avec la marque Audi ou Porsche, et tout dépendra des nouvelles règles pour 2025.
«Jusque-là, nous nous concentrons sur les voitures de tourisme, le WEC, où nous avons un nouveau prototype pour tenter de gagner IMSA, Le Mans, Sebring et Daytona, et continuer avec la Formule E.»
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Actuellement, il y a quatre motoristes en Formule 1, ils sont Mercedes, Ferrari, Honda et Renault, bien que Honda se retirera fin 2021, cédant leurs opérations à Red Bull, l’une des équipes qu’ils fournissent actuellement aux côtés d’AlphaTauri.
L’unité motrice Mercedes était considérée comme la meilleure sur la grille en 2020, propulsant l’équipe à un septième doublé consécutif pour les pilotes et les constructeurs, bien que Honda pense l’avoir fait. a surpassé le moteur Mercedes 2020 avec leur nouveau bloc d’alimentation pour la saison 2021.
De son côté, Ferrari pense également avoir réalisé des gains avec son moteur 2021.
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