Pierre Gasly a expliqué que cela n’allait jamais marcher pour lui chez Red Bull, à partir de son accident de pré-saison en 2019.

Le Français a été appelé de l’équipe junior Toro Rosso à un siège de course Red Bull avant la saison 2019.

Et après avoir vu le succès de ce quadruple ancien champion du monde Sebastian vettel réalisé avec Red Bull, Gasly pouvait rêver de réaliser ses objectifs au volant d’une des meilleures voitures du monde.

Mais très vite, il est devenu évident pour Gasly que son passage chez Red Bull n’allait jamais marcher.

«J’ai commencé la saison 2019 avec Red Bull. J’étais arrivé en F1 avec Toro Rosso en 2017, mais Red Bull était ma première chance de conduire pour une équipe de premier plan et de prouver à tout le monde ce que je pouvais faire dans l’une des meilleures voitures du monde », a-t-il déclaré dans un article pour La tribune des joueurs.

«Et d’une certaine manière, j’ai senti que, si je pouvais faire cela, j’enverrais un message aux personnes qui avaient douté de moi.

«Donc, après une très bonne année avec Toro Rosso en 2018, j’ai reçu l’appel d’Helmut Marko pour me faire savoir qu’ils me voulaient chez Red Bull. Ils avaient remporté tellement de championnats et Sebastian Vettel avait été une telle inspiration pour moi étant enfant – je savais que je voulais conduire comme lui un jour. Alors je réalisais un rêve, et j’étais tellement excité.

«J’aimerais pouvoir vous dire que c’était exactement ce que je pensais que ce serait –ce que je voulait ça doit être. Mais ce n’était pas le cas. Ce n’était tout simplement pas.

«À partir du moment où j’ai commis ma première erreur en voiture, j’ai eu l’impression que les gens là-bas ont lentement commencé à se retourner contre moi. J’avais eu un accident lors des essais hivernaux et à partir de ce moment-là, la saison n’a jamais vraiment commencé.

«Ensuite, j’ai eu des deux premières courses difficiles avec Red Bull et les médias m’ont juste rongé. Tout ce que j’ai dit dans la presse était tordu en une excuse pour ma forme, et personne ne s’est vraiment accroché à moi.

«La voiture n’était pas parfaite et je faisais de mon mieux pour essayer de m’améliorer et d’apprendre chaque semaine. Mais voici ce que je vais en dire – ce fut une période difficile pour moi chez Red Bull parce que je n’avais pas l’impression d’être vraiment soutenu et traité de la même manière comme d’autres il y en a eu. Et pour moi, c’est quelque chose que je ne peux tout simplement pas accepter.

«Je travaillais mon cul tous les jours, essayant d’obtenir des résultats pour l’équipe, mais je n’avais pas tous les outils dont j’avais besoin pour réussir. J’essayais de proposer des solutions mais ma voix n’était pas entendue, ou il faudrait des semaines pour voir des changements.

«Pour une raison quelconque, je n’allais jamais être en forme dans ce siège –ça n’allait jamais marcher.

«Je ne suis pas du genre à me lancer dans les médias parce que je suis vraiment reconnaissant à Red Bull pour cette chance, ainsi que pour tout ce qu’ils ont fait pour moi dans ma carrière. Je suis vraiment. Mais j’ai le droit de dire ma vérité.

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Gasly a été rétrogradé à Toro Rosso au milieu de la saison 2019 après le Grand Prix de Hongrie.

«Après Budapest, je suis parti en vacances. Mais avant de partir, j’ai appelé notre directeur d’équipe, Christian Horner, juste pour lui demander ce que je pourrais faire de plus les week-ends de course pour m’améliorer, et pour voir s’il pouvait regarder de plus près mon côté du garage pour voir ce que je pourrais faire. être fait, »continua Gasly.

«Christian a dit qu’il ferait tout ce qu’il pouvait. Et c’était ça.

«Je voulais m’améliorer. Je voulais que ça marche. Mais Helmut Marko m’a appelé pendant que j’étais en vacances en Espagne et m’a dit: «  nous allons vous renvoyer à Toro Rosso dans un échange pour Alex Albon, cela ne veut pas dire que c’est la fin de l’histoire avec nous, mais avec tout le bruit dans les médias, nous pensons que c’est mieux ».»

Plus tard cette saison, de retour dans le Toro Rosso, Gasly a pris son premier podium en Formule 1 avec P2 au Grand Prix du Brésil, avant de devenir l’année suivante vainqueur de la course pour la première fois à Monza.

Ce fut un voyage émouvant pour Gasly, et dans sa pièce, il évoque longuement le chagrin d’avoir perdu son meilleur ami, Anthoine Hubert, dans un tragique accident de F2 à Spa en 2019.

Bien que ce fût une grande source de douleur, Hubert a également donné à Gasly la force de prouver à ses sceptiques qu’ils avaient tort, et vous pouvez lire l’article de Gasly dans son intégralité. ici.

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