McLaren a lancé son nouveau MCL35M à moteur Mercedes pour la première fois avant la saison de Formule 1 2021.

La société basée à Woking a connu un hiver chargé pour préparer sa nouvelle voiture pour la campagne, après avoir quitté Renault Power.

Les changements apportés à la voiture pour accueillir le groupe motopropulseur Mercedes ont été importants et ont nécessité de nombreuses modifications du châssis de l’année dernière.

L’équipe a dû utiliser ses deux jetons de développement, que toutes les tenues sont autorisées à utiliser pour apporter des modifications à leurs challengers 2020, dans le but de faire le travail requis.

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S’exprimant plus tôt cette semaine, le directeur de production de McLaren, Piers Thynne, a déclaré que si la plupart des équipes transportaient leur châssis de l’année dernière, son équipe devait essentiellement construire une toute nouvelle voiture.

« Alors que toutes les autres équipes reporteront la majeure partie de leur voiture de l’année dernière à cette année, notre passage au bloc d’alimentation Mercedes signifie que ce n’est pas le cas pour nous », a-t-il déclaré.

«Cela a entraîné d’énormes changements et, essentiellement, nous avons construit une nouvelle voiture. Le nombre de nouvelles pièces sur le MCL35M est à peu près le même que lorsque nous avons construit le MCL35.

«L’arrière du châssis et le carter de la boîte de vitesses autour du moteur ont considérablement changé pour s’adapter au nouveau groupe motopropulseur.

«Le changement d’unité d’alimentation modifie considérablement l’architecture de la voiture et la façon dont tout est emballé, de sorte que l’ensemble du système de refroidissement et toutes les canalisations, que ce soit pour le fluide ou l’air, ont changé, ainsi que tous les harnais électriques et les boîtiers de commande.

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L’allumage de la McLaren dans son usine de Woking a été supervisé par le directeur de l’équipe Andreas Seidl et le PDG Zak Brown.

Les images que McLaren a publiées sur l’incendie n’ont révélé aucun détail de conception du nouveau MCL35M au-delà de la palette de couleurs traditionnelle orange papaye et du fait que l’équipe conserve un certain nombre de ses sponsors actuels.

McLaren courra avec un nouveau line-up de pilotes pour cette saison suite au départ de Carlos Sainz Jr pour Ferrari.

Lando Norris reste à bord pour sa troisième campagne avec McLaren, tandis que Daniel Ricciardo rejoint l’équipe de Renault.

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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