Le patron d’Alfa Romeo F1, Fred Vasseur, a déclaré que conserver le soutien d’Alfa Romeo était «crucial» pour la position de Sauber en Formule 1.

Sauber est l’une des équipes les plus anciennes de Formule 1, ayant rejoint la grille pour la première fois en 1993, et depuis lors, elle a été impliquée dans plusieurs partenariats et a fonctionné en tant qu’équipe indépendante.

De 1995 à 2001, l’équipe Red Bull Sauber a participé à la série avec le parrainage du titre de Red Bull, tandis que de 2006 à 2010, elle était connue sous le nom de BMW Sauber, au cours de laquelle l’équipe a remporté sa seule victoire en course au Grand Prix du Canada 2008 avec la permission de Robert Kubica.

Après être redevenu une entreprise indépendante, Sauber s’est ensuite associée à Alfa Romeo pour être connue sous le nom d’Alfa Romeo Sauber en 2018, avant de devenir Alfa Romeo à partir de 2019 dans le cadre de l’accord de parrainage.

Et vers la fin de 2020, Alfa Romeo a confirmé qu’ils le feraient continuer leur relation avec Sauber pendant au moins un an.

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Vasseur n’a pas voulu entrer dans les détails sur les aspects financiers de l’accord, mais a déclaré qu’il était «crucial» pour l’implication continue de Sauber dans la Formule 1.

«C’est crucial pour nous», a-t-il déclaré Motorsport.com.

«Je ne veux pas parler de l’aspect financier de la question, même si cela joue certainement un rôle. Mais c’est aussi la motivation d’une équipe et le fait que vous pouvez attirer plus de personnes et laisser l’entreprise se développer pour l’avenir. Nous avons besoin de ce genre de motivation interne.

«Le fait qu’Alfa Romeo, le premier champion du monde de l’histoire de la F1, veuille étendre sa coopération avec nous n’est pas seulement une récompense, mais aussi la prochaine étape pour notre entreprise.

Robert-Kubica-Alfa-Romeo1

En plus de leur collaboration sur la piste, Sauber et Alfa Romeo sont également impliqués dans d’autres projets en dehors de la Formule 1 tels que les voitures de route Alfa Giulia GTA et GTAm.

«Nous travaillons également ensemble dans le domaine de l’automobile, ce qui est une bonne collaboration pour nous. Nous avons développé le GTA et le GTAm dans notre usine et en soufflerie pour 2020 », a expliqué Vasseur.

«Pour nous, il est important de bâtir ce genre de coopération, même si elle est en dehors de la Formule 1. Bien sûr, nous savons que nous devons également améliorer nos performances sur piste. Nous devons améliorer non seulement notre développement aérodynamique mais aussi notre approche globale. Mais le côté automobile est crucial si vous souhaitez construire la collaboration entre une marque et une équipe de Formule 1.

Sauber sous le soutien d’Alfa Romeo est également devenu un partenaire important pour Ferrari en tant qu’équipe «  B  », aidant à développer l’actuelle star de Ferrari, Charles Leclerc, qui a passé une saison avec Sauber en 2018 avant de rejoindre l’équipe rouge.

Antonio Giovinazzi, également membre du programme Ferrari, disputera sa troisième saison avec Alfa Romeo en 2021.

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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