La FIA a interdit à Luca Corberi de courir pendant 15 ans à la suite de ses actions honteuses lors de la finale mondiale de karting 2020.

En 2020, l’Italien a attiré un dégoût généralisé du monde du sport automobile lorsque des images ont émergé en ligne de lui jetant le pare-chocs de sa voiture à Paolo Ippolito, un pilote qui, selon lui, l’avait fait sortir, lors d’une course du Championnat du monde de karting FIA.

Et puis dans le paddock après la course, Corberi et son père, qui possède la piste où l’incident a eu lieu, sont revenus pour attaquer à nouveau physiquement Ippolito.

Corberi a déclaré après l’incident qu’il quittait définitivement la course, et le champion du monde de Formule 1 2009, Jenson Button, a appelé à l’imposition d’une interdiction à vie à l’Italien.

C’était la punition que le La FIA chassait, une sanction jamais vue dans le sport automobile.

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Et bien qu’en fin de compte, une interdiction à vie ne soit pas la sanction annoncée pour Corberi, le Tribunal international de la FIA a confirmé que l’Italien avait été interdit de courir pendant 15 ans, déclarant que le coureur devrait avoir la possibilité de reprendre la course après avoir purgé sa suspension.

« Le tribunal a décidé qu’une sanction de 15 ans serait adéquate et proportionnée, puisqu’une telle sanction reflète clairement la gravité des faits et la violence impliquée », les décisions se lit, comme indiqué par Motorsport.com, en ajoutant que Les actions de Coberi étaient «extrêmement graves et auraient pu entraîner des blessures pour n’importe lequel des pilotes participant à la course (y compris lui-même).»

«Cette sanction est l’une des sanctions les plus graves que le tribunal puisse imposer. Aucune autre sanction ne pourrait atteindre les objectifs envisagés de dissuasion et de réhabilitation générale et spécifique au même degré – en tant que telle, cette mesure est nécessaire. « 

En raison de l’interdiction, Corberi est désormais interdit de participer à «tout événement de sport automobile organisé, directement ou indirectement, par le FIA ou les SNA, ou d’exercer un rôle ou une fonction au sein de la FIA. »

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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