LONDRES: Le double champion du monde Fernando Alonso a défendu son inclusion dans un test de « jeune pilote » de Formule 1 à l’âge de 39 ans, affirmant qu’il avait besoin de tours de piste avant son retour l’année prochaine.
La FIA au pouvoir a donné à l’Espagnol une dispense pour participer au test d’après-saison à Abu Dhabi le 15 décembre, bouleversant certaines équipes rivales.
Alonso a couru pour la dernière fois pour McLaren en 2018 et a déclaré qu’il avait besoin de chaque kilomètre avant de revenir dans une équipe Renault renommée Alpine.
« Je sais qu’il y a beaucoup de discussions sur moi. Je suis heureux que les équipes rivales soient si inquiètes pour un test que je suis juste en train de me mettre au courant », a-t-il déclaré samedi à la télévision Sky Sports lors du Grand Prix de Sakhir à Bahreïn.
« Ils peuvent être plus détendus car je ne développerai rien, juste quelques kilomètres pour moi. »
Alonso a souligné que les anciens pilotes de F1 Robert Kubica et Sébastien Buemi participeraient également respectivement à Alfa Romeo et Red Bull – même si aucun des deux ne courra l’année prochaine – et « on ne parlait pas beaucoup de ces gars ».
Lando Norris de McLaren a déclaré jeudi qu’Alonso ne devrait pas être autorisé à participer au test.
« Il a presque le double de mon âge, ce qui doit me rendre extrêmement jeune », a déclaré à Reuters le Britannique de 21 ans, dont l’équipe passe des moteurs Renault à Mercedes pour 2021 et ne fera pas de test.
« Il est assez évident que Fernando n’est pas un jeune pilote. Ce n’est pas comme s’il n’avait fait qu’une ou deux courses … et il a déjà fait d’innombrables tests cette année en Formule Un. Donc je ne comprends pas.
« Je ne comprends pas pourquoi ils ont changé les règles juste pour lui. Je pense que c’est assez idiot et que cela ne devrait pas être autorisé. »
Le directeur de l’équipe Renault, Cyril Abiteboul, a déclaré aux journalistes que le test était destiné aux jeunes pilotes « ainsi qu’à toute personne à qui la FIA donnerait son autorisation.
« C’est dans le droit absolu de la FIA de faire cela », a-t-il ajouté.
.
