La Formule 1 a rapidement renversé un rapport selon lequel les changements radicaux des règles prévus pour 2022 seraient retardés d’une autre année.

La nouvelle réglementation – décrite comme « Un grand tremblement de terre » par Mercedes Toto Wolff, directeur de l’équipe – avait initialement été programmé pour la saison à venir, mais cela a été changé par l’effet de la pandémie sanitaire.

Un rapport dans les médias sportifs italiens a affirmé que la F1 envisageait maintenant de reporter les changements de 12 mois supplémentaires, car la pandémie continue de faire rage, en particulier au Royaume-Uni où sept des 10 équipes sont basées.

Mais en quelques heures à peine, cette affirmation a été rejetée et ce sera donc l’année prochaine que les fans de F1 pourront s’attendre à quelque chose d’un remaniement qui a été conçu pour créer des courses plus divertissantes.

« Toute suggestion que le règlement 2022 sera retardé est fausse et n’a pas été discutée », a déclaré un porte-parole de la Formule 1, cité par Motorsport.com.

Publicité

«Les nouveaux règlements visent à améliorer la compétition sur piste et à rapprocher nos fans de la course. Ceci, combiné avec le nouveau règlement financier, améliorera la F1 et créera un modèle commercial plus sain et plus solide pour l’ensemble du sport.

La Formule 1 A Rapidement Renversé Un Rapport Selon Lequel Les Changements Radicaux Des Règles Prévus Pour 2022 Seraient Retardés D'Une Autre Année.

Ce n’était pas la première fois que des suggestions concernant un report de la nouvelle réglementation jusqu’en 2023 étaient évoquées car certaines équipes l’avaient également mentionnée en 2020, selon le directeur général du sport automobile de F1, Ross Brawn.

Il a confirmé l’année dernière: «Je pense que certaines équipes ont poussé à les retarder d’une année supplémentaire.

«Je pense qu’il est justifié de reporter ces voitures jusqu’en 2021, car nous sommes au milieu du verrouillage. C’est tout à fait justifié.

«Les initiatives que nous apportons avec ces nouveaux règlements visent à rendre le sport plus viable économiquement en termes de complexité, là où l’argent est dépensé.

«Avec les voitures que nous avons maintenant, elles sont si complexes qu’avec plus vous dépensez, plus vous irez vite, et nous devons stabiliser cette pente et créer une situation où l’argent n’est pas la seule priorité dans votre compétitivité. serai. Par conséquent, nous avons besoin des nouvelles voitures pour égaliser cette pente.

Bien que les équipes de F1 encourent des coûts supplémentaires en raison de la nécessité de développer leurs voitures 2022 aux côtés de leurs challengers pour la campagne 2021, l’introduction du plafond budgétaire pour cette année signifie que les dépenses ne peuvent pas devenir incontrôlables.

Suivez-nous sur Twitter @ Planet_F1 et comme notre la page Facebook

Rate this post
Publicité
Article précédentAna Carlos de Trumbull jouant au football à Quinnipiac
Article suivantDate et heure de sortie révélées – HITC
Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

LAISSER UN COMMENTAIRE

S'il vous plaît entrez votre commentaire!
S'il vous plaît entrez votre nom ici