Jenson Button a choisi ses quatre moments marquants d’une saison 2020 remplie d’action, dont la chute «effrayante» de Romain Grosjean au Grand Prix de Bahreïn.
La première partie de notre entretien exclusif avec le Champion du Monde 2009 a commencé par une discussion sur son ancien coéquipier Sir Lewis Hamilton et le débat sur les pilotes de voiture, mais l’attention s’est tournée vers ce qui était un calendrier épique de 17 courses 2020, rempli de chocs et de surprises.
Button a sélectionné les scénarios qui lui ont le plus marqué et lui a donné un excellent aperçu du témoignage Grosjean’s crash de feu en tant qu’ancien pilote de Formule 1.
«Il y avait quatre choses qui se sont démarquées en 2020», a déclaré Button à PlanetF1.
«L’un était Lewis remportant un septième championnat du monde, l’autre était George Russell sautant dans un Mercedes et aurait dû gagner un Grand Prix lors de sa première course avec eux, ce qui était insensé.
«L’autre était Checo Perez, un bon ami à moi et ancien coéquipier, remportant sa première course après 190 départs, ce qui était génial, puis la chute de Romain Grosjean.
Comme tout le monde, Button a observé avec incrédulité la nature grave et dramatique de l’accident de Grosjean à Bahreïn.
Il a poursuivi: «C’était effrayant à regarder. Je ne pouvais tout simplement pas comprendre ce qui s’était passé. Il a traversé une barrière et il y a du feu.
«Les voitures de F1 ne prennent plus feu comme ça. Cela n’arrive tout simplement pas. Tant de choses ont été consacrées aux technologies utilisées pour s’assurer que, lorsque la voiture se sépare, tout est coupé.
«Mais la pile à combustible a été endommagée, ce qui est vraiment difficile à faire car elle se trouve dans la cuve en fibre de carbone et c’est pourquoi elle a pris feu.
«C’était juste comme si tout allait mal, mais ensuite vous regardez la situation et en fait tout s’est bien passé pour qu’il sorte vivant.
«Lors de cet impact, qui était de 53G, je crois que c’était le cas, normalement vous êtes assommé et inconscient. Il ne l’était pas. S’il était inconscient, il ne serait pas sorti.
«Ensuite, il est dans la voiture, il est coincé, il ne peut pas sortir la tête, et il s’entend pour qu’il puisse sortir par le côté du Halo.
«Personne n’a jamais essayé de sortir du côté du Halo. Cela n’a jamais été un test que nous faisons dans une voiture de course. Vous sortez du sommet et ils vous chronométrent pour voir si vous pouvez le faire dans un certain temps.
«Et pourtant, il est sorti de côté. Cet espace est si petit qu’un être humain ne devrait pas pouvoir en sortir. »
Grosjean a été incroyablement chanceux d’avoir pu s’éloigner de l’accident relativement indemne et Button est allé plus en détail sur la façon dont Lady Luck souriait certainement au Français en ce jour horrible.
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«Tant de choses devaient aller bien pour lui», a ajouté Button.
«Il y avait des gens immédiatement sur les lieux avec des extincteurs et la voiture médicale également.
«Il était tellement, tellement chanceux. Si l’une de ces choses n’allait pas bien pour lui, il ne serait pas ici aujourd’hui.
«Et autre chose, pour cette course, ils avaient une combinaison de course différente. De nombreuses personnes m’ont dit qu’il y avait de nouvelles combinaisons pour cette course en raison d’un nouveau règlement qui stipulait que les combinaisons devaient résister au feu jusqu’à 20 secondes. Normalement, c’est 10 secondes.
«Donc, pour cette course, ils ont changé cela et il n’avait que des brûlures aux mains et aux pieds. Les gants et les bottes durent 10 secondes…
«Il y aura encore des améliorations en matière de sécurité, mais cela montre à quel point nous avons parcouru que Romain a pu s’en éloigner.
