Bien que vous soyez plus susceptible d’être frappé par la foudre que de subir un accident au parc à thème, ces catastrophes dans les parcs d’attractions montrent ce qui se passe lorsqu’une journée de plaisir se transforme en cauchemar.
Les parcs d’attractions sont généralement sûrs, à condition que vous gardiez vos bras et vos jambes à l’intérieur du véhicule en tout temps et que vous évitiez les zones réglementées. Pourtant, des accidents se produisent toujours – et ces catastrophes dans les parcs d’attractions montrent le côté mortel de ces manèges.
Du début des années 1900 au début de 2022, les huit catastrophes présentées ici sont parmi les plus tragiques et les plus malheureuses à avoir frappé les amateurs de parcs dans le monde. Entre les incendies, les harnais desserrés, les voitures qui s’écrasent et l’ingénierie structurelle sérieusement médiocre, vous pourriez vous retrouver tendu la prochaine fois que vous êtes sur le point de monter à bord d’un manège.
Le parc d’attractions Mort à bord de l’Orlando Free Fall
Visiter Orlando/YouTubeLa chute libre d’Orlando dans le parc ICON mesure 430 pieds de haut, ce qui en fait le manège le plus haut de son genre.
La chute libre d’Orlando dans le parc ICON a terminé sa construction en octobre 2021, mais seulement six mois plus tard, elle a dû être fermée après qu’un garçon de 14 ans est tombé du haut de la tour, plongeant de plus de 400 pieds jusqu’à sa mort.
Selon Nouvelles de la BNCNikki Fried, commissaire du Département de l’agriculture et des services aux consommateurs de Floride, a déterminé après enquête que des « ajustements manuels » avaient été apportés au manège par son opérateur, entraînant la mort du joueur de football du Missouri Tire Sampson.
Sampson n’aurait pas été sécurisé sur son siège, de sorte que lorsque la chute libre a atteint son apogée à 430 pieds, Sampson s’est glissé à travers l’ouverture entre son siège et les dispositifs de retenue, tombant à sa mort le 24 mars 2022.
Fried a déclaré que les ajustements du capteur du siège permettaient «d’ouvrir le harnais à la retenue presque le double de la plage normale d’ouverture de la retenue. Ces mauvais réglages ont permis aux feux de sécurité de s’allumer, satisfaisant de manière inappropriée les mécanismes de sécurité électroniques du manège qui permettaient au manège de fonctionner même si M. Sampson n’était pas correctement fixé dans le siège.
NBC News a ajouté plus tard que Sampson, qui avait été joueur de football, pesait 383 livres à sa mort, dépassant largement la limite de poids du trajet de 285 livres.
Le manège a finalement été fermé pendant l’enquête, et la famille de Sampson poursuit le propriétaire, le fabricant et le propriétaire du manège pour ne pas l’avoir averti que sa taille pourrait être un risque, ainsi que pour ne pas avoir fourni de dispositifs de retenue adéquats.
Espérons qu’ils puissent trouver justice.
