LOS ANGELES–(FIL PROFESSIONNELFisker Inc. (NYSE : FSR) (« Fisker ») – créateur passionné des véhicules électriques les plus durables au monde et des solutions de mobilité avancées – est ravi de remporter le prestigieux prix « Green SUV Of The Year 2023 » décerné par le Journal de la voiture verte.

Battant la concurrence féroce des équipementiers établis de longue date, le Fisker Ocean est un modèle exemplaire avec sa gamme de pointe fournie par sa transmission zéro émission et des innovations telles que le panneau solaire sur le toit ainsi que l’utilisation de matériaux recyclés dans le véhicule.

« Nous sommes ravis de recevoir ce prix et de reconnaître notre engagement indéfectible en faveur du développement durable », a déclaré Henrik Fisker, président-directeur général de Fisker. « Nous savons que la durabilité est un facteur important pour nos clients, et nous avons actuellement plus de 62 000 réservations pour le Fisker Ocean. »

Conçu pour être le SUV le plus durable au monde, le Fisker Ocean présente un intérieur magnifiquement conçu avec des matériaux recyclés d’origine éthique. L’habitacle écologique présente une sellerie, des tapis et des détails intérieurs de haute qualité fabriqués à partir de plastiques recyclés, y compris des bouteilles. L’utilisation de ces types de matériaux réduit l’empreinte carbone de la fabrication du Fisker Ocean.

Des t-shirts recyclés utilisés dans les sièges et des filets de pêche dans les tapis à la fibre de carbone écrasée dans les enjoliveurs aérodynamiques, plus de 50 kg de matériaux recyclés entrent dans chaque océan, soulignant l’engagement à long terme de Fisker à produire une voiture 100% neutre en carbone d’ici 2027.

« Le Fisker Ocean se démarque parmi tant de concurrents exceptionnels qui remplissent l’espace des VUS », a déclaré Ron Cogan, rédacteur en chef et éditeur de Journal de la voiture verte et GreenCarJournal.com. « Au-delà de sa fraîcheur pure et de son ambiance californienne, l’Ocean rend hommage à la durabilité au-delà de son groupe motopropulseur zéro émission et offre un design convaincant, reflet du talent du fondateur Henrik Fisker en tant que l’un des designers les plus remarquables de l’industrie automobile. Ocean est un récipiendaire méritant du VUS vert de l’année™ 2023. »

Le Fisker Ocean, le VUS entièrement électrique révolutionnaire de Fisker, est disponible en trois niveaux de finition : Extreme, Ultra et Sport. La garniture supérieure Fisker Ocean Extreme parcourt 350 miles¹ sur une seule charge, avec deux moteurs, traction intégrale, trois modes de conduite, écran rotatif Revolve 17,1 « , toit SolarSky, mode Californie, Smart Traction et de nombreuses caractéristiques de sécurité inédites, y compris le premier radar numérique au monde, le tout pour 68 999 $² aux États-Unis

La production de la Fisker Ocean commence le 17 novembre 2022 dans une usine neutre en carbone à Graz, en Autriche.

À propos de Fisker Inc.

La société californienne Fisker Inc. révolutionne l’industrie automobile en développant les véhicules électriques les plus désirables et les plus écologiques au monde. Passionnément animée par la vision d’un avenir propre pour tous, l’entreprise a pour mission de devenir le fournisseur de services de mobilité électrique n ° 1 avec les véhicules les plus durables au monde. Pour en savoir plus, visitez www.FiskerInc.com – et profitez de contenus exclusifs sur les réseaux sociaux de Fisker : Facebook (en anglais), Instagram (en anglais), Gazouiller, Youtubeet LinkedIn (en anglais).

Téléchargez la nouvelle application mobile révolutionnaire Fisker à partir du App Store ou Google Play boutique.

Déclarations prospectives

Le présent communiqué de presse contient des énoncés prospectifs, qui sont assujettis aux dispositions d’exonération de la loi américaine Private Securities Litigation Reform Act de 1995. Ces déclarations peuvent être identifiées par des mots tels que « sentir », « croire », « s’attendre à », « estimer », « projeter », « avoir l’intention de », « devrait », « doit être » ou la forme négative de ces termes, ou toute autre terminologie comparable et inclure, entre autres, la citation de notre PDG, les déclarations concernant le calendrier de lancement prévu, le prix et la portée estimée du Fisker Ocean, les performances futures de la Société et d’autres événements futurs qui impliquent des risques et des incertitudes. Ces énoncés prospectifs ne constituent pas des garanties de rendement futur et sont assujettis à des risques et à des incertitudes qui pourraient faire en sorte que les résultats réels diffèrent sensiblement des énoncés prospectifs contenus dans les présentes en raison de nombreux facteurs, y compris, mais sans s’y limiter : l’historique d’exploitation limité de Fisker ; la capacité de Fisker à conclure des contrats de fabrication et d’autres contrats supplémentaires avec Magna ou les fournisseurs de premier rang afin d’exécuter son plan d’affaires; le risque que le FEO et les partenaires fournisseurs ne respectent pas les délais convenus ou ne subissent pas de contraintes de capacité; Fisker peut subir des retards importants dans la conception, la fabrication, l’approbation réglementaire, le lancement et le financement de ses véhicules; la capacité de Fisker à exécuter son modèle d’affaires, y compris l’acceptation par le marché de ses produits et services prévus ; l’incapacité de Fisker à conserver le personnel clé et à embaucher du personnel supplémentaire; la concurrence sur le marché des véhicules électriques; l’incapacité de Fisker à développer un réseau de distribution des ventes; et la capacité de protéger ses droits de propriété intellectuelle; et les facteurs mentionnés dans le rapport annuel de Fisker sur formulaire 10-K, sous la rubrique « Facteurs de risque », déposé auprès de la Securities and Exchange Commission (la « SEC »), complété par les rapports trimestriels sur formulaire 10-Q, et d’autres rapports et documents que Fisker dépose de temps à autre auprès de la SEC. Toutes les déclarations prospectives ne sont valables qu’à la date à laquelle elles sont faites, et Fisker n’assume aucune obligation de mettre à jour les déclarations prospectives pour refléter des événements ou des circonstances postérieurs à la date du présent communiqué de presse.

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1 D’après des simulations Fisker. Les résultats réels varient en fonction des conditions telles que l’environnement extérieur et l’utilisation du véhicule. Les classifications officielles de l’EPA et du WLTP sont à venir.

2 Les prix indiqués concernent la zone continentale des États-Unis et excluent les frais de livraison, financiers et gouvernementaux. L’entretien n’est pas inclus. Le prix dépend des spécifications et des options choisies par les clients lorsqu’ils configurent le véhicule réel plus près de la production. La tarification n’inclut pas les diverses incitations et avantages étatiques et fédéraux qui peuvent être disponibles.