De nouveaux points de recharge pour véhicules électriques sur rue devraient être installés dans une ville du Buckinghamshire. Wendover obtiendra 10 points de recharge plus tard cette année dans le cadre de régimes financés en partie par le gouvernement.
Cette initiative s’inscrit dans le cadre d’un projet pilote lancé par Conseil du Buckinghamshire. L’autorité a obtenu plus de 70 000 £ de financement de l’Office for Zero Emission Vehicles (OZEV) pour le projet.
Le gouvernement L’argent sera utilisé comme financement de contrepartie pour l’investissement existant de 110 000 £ du conseil dans le programme. Il verra 10 points de recharge de type borne et 10 canaux de câble dans la chaussée installés pour offrir la recharge de nuit des véhicules électriques (VE).
En plus de fournir aux conducteurs de véhicules électriques de Wendover un accès à la recharge sur rue, le programme devrait contribuer à réduire les émissions de carbone de la ville et à améliorer la qualité de l’air. Bucks Council espère installer les points de recharge et les chaînes câblées en été.
Steven Broadbent, membre du cabinet du conseil pour transport, a déclaré : « Nous sommes ravis de recevoir ce nouveau financement d’OZEV, qui nous permettra d’étendre notre projet pilote de véhicules électriques à Wendover. En mettant à l’essai des options de recharge sur rue, nous appuyons notre plan d’action pour les véhicules électriques et notre stratégie sur les changements climatiques et la qualité de l’air.
« Nous sommes déterminés à promouvoir le transport durable et à réduire Émissions de carbone dans tout le comté, et la nouvelle infrastructure de recharge des véhicules électriques à Wendover est une partie importante de nos efforts plus vastes. » Le conseil surveillera et évaluera l’utilisation, l’impact et le rendement des nouvelles installations de recharge de véhicules électriques pendant au moins deux ans après leur installation.
Les canaux de câbles dans la chaussée sont en cours d’installation pour assurer la sécurité des piétons, en empêchant les risques de trébuchement des câbles traînés sur les trottoirs. Le conseil affirme que cela permettra aux propriétaires qui n’ont pas accès à une allée privée de recharger leurs véhicules électriques sur rue d’une manière facilement accessible.
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