L’image d’ouverture est une illustration spéculative non officielle pour un remplacement électrique d’Alfa Romeo Guilia

Stellantis a annoncé son intention de commencer à fabriquer des véhicules électrifiés basés sur la plate-forme STLA Large dans son usine d’assemblage de Cassino en Italie. Les véhicules qui y seront fabriqués n’ont pas encore été révélés, mais ils seront vendus sous les marques Alfa Romeo et Maserati.

La grande plate-forme STLA est l’une des quatre architectures de véhicules « centrées sur l’électricité » qui sont en cours de déploiement par Stellantis dans le cadre de ses futurs plans de véhicules électriques. L’usine de Cassino n’est que la deuxième au monde à fabriquer des véhicules basés sur la plate-forme STLA Large, en particulier.

Il fait suite à l’usine d’assemblage de Stellantis à Windsor, au Canada, où le constructeur automobile a confirmé en juin 2022 qu’il fabriquer des véhicules électriques basé sur la plateforme à la suite d’un investissement de 3,6 milliards de dollars canadiens (2,6 milliards de dollars américains aux taux de change actuels).

Lire: Stellantis confirmera de nouveaux modèles pour l’usine de Windsor d’ici le 3e trimestre, y compris probablement Charger EV

Bien que Stellantis n’ait pas confirmé quel véhicule électrique serait fabriqué à l’usine, on s’attend à ce qu’il s’agisse de la version de production du véhicule entièrement électrique. Dodge Charger Daytona SRT concept. Le constructeur automobile a promis de révéler ce qui y sera construit au troisième trimestre de 2023.

L’usine d’assemblage de Cassino, quant à elle, produit actuellement le Alfa Romeo Giulia et Stelvio, ainsi que le Maserati Grecale. Ouverte en 1972, l’usine est située dans le centre-sud de l’Italie et peut actuellement emboutir et plaquer du métal, peindre des véhicules et créer des pièces en plastique sur place.

« L’usine de Cassino a une riche histoire d’innovation et de technologie », a déclaré Carlos Tavares, PDG de Stellantis. « Les véhicules que nous concevons sur les plates-formes STLA révolutionneront l’expérience de conduite avec des caractéristiques et des capacités de pointe, nous faisons donc confiance aux travailleurs qualifiés et à la direction du site de Stellantis pour maîtriser nos objectifs audacieux en matière de coûts et de qualité. Le soutien de notre personnel à Cassino et la prévoyance des responsables locaux et nationaux électrisent davantage nos efforts pour satisfaire les clients avec une mobilité propre, sûre et abordable. »

Un certain nombre de détails, tels que la puissance de sortie, restent inconnus sur la grande plate-forme STLA, mais Stellantis affirme qu’elle sera en mesure de créer des véhicules avec jusqu’à 500 miles (800 km) d’autonomie. Le constructeur automobile dit qu’il révélera les nouveaux véhicules qui seront fabriqués à Cassino à une date ultérieure.

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The opening image is an unofficial speculative illustration for an electric Alfa Romeo Guilia replacement"
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Stellantis announced that it plans to start making electrified vehicles based on the STLA Large platform at its Cassino Assembly Plant in Italy. The actual vehicles that will be made there have yet to be revealed, but they will be sold under the Alfa Romeo and Maserati brands."
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The STLA Large platform is one of four “electric-centric” vehicle architectures that are being rolled out by Stellantis as part of its future EV plans. The Cassino plant is just the second on earth to make vehicles based on the STLA Large platform, specifically."
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It follows Stellantis’ Windsor Assembly Plant, in Canada, where the automaker confirmed in June 2022 that it will make EVs based on the platform following a $3.6 billion CAD ($2.6 billion USD at current exchange rates) investment."
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Read: Stellantis To Confirm New Models For Windsor Plant By Q3, Likely Includes Charger EV"
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Although Stellantis did not confirm what electric vehicle would be made at the plant, it is widely expected to be the production version of the all-electric Dodge Charger Daytona SRT concept. The automaker has promised to reveal what will be built there in the third quarter of 2023, though."
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The Cassino Assembly Plant, meanwhile, currently produces the Alfa Romeo Giulia and Stelvio, as well as the Maserati Grecale. Opened in 1972, the facility is located in south-central Italy and can currently stamp and plate metal, paint vehicles, and create plastic parts on-site."
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“The Cassino plant has a rich history of innovation and technology,” said Carlos Tavares, Stellantis CEO. “The vehicles we are designing on the STLA platforms will revolutionize the driving experience with cutting-edge features and capabilities, so we trust the skilled workers and the Stellantis site management to master our bold cost and quality targets. The support of our workforce in Cassino and the foresight of local and national officials further electrify our efforts to delight customers with clean, safe and affordable mobility.”"
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A number of details, such as power output, remain unknown about the STLA Large platform, but Stellantis claims it will be able to create vehicles with up to 500 miles (800 km) of range. The automaker says it will reveal the new vehicles that will be made in Cassino at a later date."
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