Le groupe qui comprend les marques Hyundai, Kia et Genesis vise à construire 3,64 millions de véhicules électriques par an d’ici 2030.

par Michael Gauthier

Il y a 3 heures

La Hyundai Ioniq 6 était récemment nommée Voiture mondiale de l’année, il n’y a donc pas de meilleur moment pour le constructeur automobile de doubler la mise sur les véhicules électriques. En particulier, le groupe Hyundai Motor investira 18,1 milliards de dollars (14,6 £ / 16,6 £) en Corée du Sud dans le but de devenir l’un des trois premiers fabricants de véhicules électriques d’ici 2030.

Dans le cadre de cet effort, Hyundai vise à « étendre de manière significative » la production de véhicules électriques. Si tout se passe comme prévu, la société produira 1,51 million de véhicules électriques par an en Corée du Sud ainsi que 3,64 millions de véhicules électriques dans le monde d’ici 2030. Hyundai a poursuivi en disant que leur « investissement à grande échelle vise à moderniser l’écosystème coréen des véhicules électriques et à renforcer son rôle en tant que plaque tournante de l’innovation dans l’industrie automobile mondiale ».

Une partie de l’investissement financera la création d’une nouvelle usine axée sur les véhicules électriques spécialisés. D’autres fonds serviront à accroître la production de véhicules électriques dans les installations existantes.

Plus: Kia renforce ses ambitions en matière de véhicules électriques avec une fourgonnette électrique spécialement conçue à cet effet en 2025

En dehors du niveau de l’usine, le groupe Hyundai Motor « investira massivement dans la R & D, comme le développement d’une plate-forme pour les véhicules électriques de nouvelle génération, l’expansion des gammes de produits, le développement de pièces de base et de technologies de pointe, et la mise en place d’installations de recherche. Il favorisera également le développement technologique avec ses partenaires.

Hyundai n’est pas entré dans beaucoup de détails, mais a noté que nous pouvons nous attendre à une gamme plus diversifiée de véhicules électriques, à des groupes motopropulseurs améliorés et au « développement de technologies pour augmenter l’autonomie tout électrique sur une seule charge ». Ce dernier point est important car L’anxiété liée à l’autonomie est toujours un problème pour certains consommateurs.

Du côté des plates-formes, Hyundai a déclaré qu’ils accéléreraient le développement de plates-formes de prochaine génération pour améliorer les performances des véhicules électriques. Ils ont poursuivi en disant que la nouvelle architecture modulaire intégrée sera introduite en 2025 et comprendra une plate-forme eM conçue exclusivement pour les véhicules électriques de tourisme.

En 2030, le groupe Hyundai Motor proposera un total de 31 véhicules électriques des marques Hyundai, Kia et Genesis. La société n’a pas dit ce à quoi nous pouvons nous attendre, mais a déclaré que le Ioniq 7 arrivera en 2024. Ce sera essentiellement la version Hyundai de la Kia EV9.

Ce n’est que la pointe de l’iceberg car un assortiment d’autres modèles se profilent à l’horizon. En particulier Genesis passe uniquement à l’électricité et a taquiné huit modèles à venir en 2021.

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The Hyundai Ioniq 6 was recently named World Car of the Year, so there’s no better time for the automaker to double down on EVs. In particular, the Hyundai Motor Group will invest $18.1 (£14.6 / €16.6) billion in South Korea with the goal of becoming one of the top three electric vehicle manufactures by 2030. "
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As part of the effort, Hyundai aims to “significantly expand” production of electric vehicles. If everything goes according to plan, the company will produce 1.51 million EVs annually in South Korea as well as 3.64 million EVs globally by 2030. Hyundai went on to say their “large-scale investment aims to upgrade Korea’s EV ecosystem and strengthen its role as a hub for driving innovation in the global automotive industry.”"
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Part of the investment will fund the creation of a new plant focused on electric purpose-built vehicles. Other funds will be used to expand EV production at existing facilities."
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More: Kia Powers Up EV Ambitions With Purpose-Built Electric Van Coming In 2025"
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Away from the plant level, the Hyundai Motor Group will “invest heavily in R&D, such as developing a platform for next-generation EVs, expanding product lineups, developing core parts and advanced technologies, and establishing research facilities. It will also promote technology development with its partners.” "
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Hyundai didn’t go into many specifics, but noted we can expect a more diverse lineup of EVs, improved powertrains, and the “development of technologies to increase all-electric range on a single charge.” The latter is important as range anxiety is still an issue for some consumers."
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On the platform side, Hyundai said they’ll accelerate development of next-generation platforms to improve EV performance. They went on to say the new Integrated Modular Architecture will be introduced in 2025 and include an eM platform designed exclusively for passenger electric vehicles."
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In 2030, the Hyundai Motor Group will offer a total of 31 electric vehicles from the Hyundai, Kia, and Genesis brands. The company didn’t say what we can expect, but said the Ioniq 7 will arrive in 2024. It will essentially be Hyundai’s version of the Kia EV9."
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That’s just the tip of the iceberg as an assortment of other models are on the horizon. In particular, Genesis is going electric-only and teased eight upcoming models back in 2021."
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