Avis de l’éditeur: Un rapport gouvernemental sur les données collectées sur les phénomènes aériens non identifiés pourrait être rendu public dès le mois prochain. Les détails du rapport ne sont pas encore disponibles, mais la portée de ce qui pourrait être partagé est vaste. Avons-nous affaire à une sorte de technologie militaire avancée, de drone ou d’avion d’espionnage d’un autre pays? Quelqu’un a-t-il découvert une sorte de nouveau système de propulsion non réactionnaire qui dépasse vraiment notre compréhension actuelle de la physique?

L’émission d’information américaine 60 Minutes a diffusé dimanche un segment qui examine de plus près le sujet des objets volants non identifiés, ou des phénomènes aériens non identifiés (UAP), comme on les appelle maintenant.

le segment s’ouvre avec Luis Elizondo, qui affirme avoir été invité en 2008 à rejoindre un programme du Pentagone appelé Advanced Aerospace Threat Identification Program (AATIP). L’objectif du programme, selon Elizondo, était de collecter et d’analyser des informations concernant des véhicules aériens anormaux. Lorsqu’il a repris l’unité en 2010, il s’est concentré sur les implications en matière de sécurité nationale et sur les rapports des membres des services américains.

« Imaginez une technologie qui peut faire de 6 à 700 g-forces, qui peut voler à 13 000 miles à l’heure, qui peut échapper au radar et qui peut voler dans l’air et l’eau et peut-être dans l’espace. Et oh, au fait, il n’y a pas des signes évidents de propulsion, pas d’ailes, pas de surfaces de contrôle et pourtant peuvent encore défier les effets naturels de la gravité terrestre. C’est précisément ce que nous voyons.  » – Luis Elizondo

60 Minutes s’est également entretenu avec l’ancien pilote de la Marine, le lieutenant Ryan Graves. Il a déclaré que son escadron F / A-18F avait commencé à voir des UAP au-dessus de l’espace aérien au sud-est de Virginia Beach en 2014 après la mise à niveau des radars de leurs avions. Graves a déclaré que les pilotes qui s’entraînaient au large de la côte atlantique verraient des choses inhabituelles «tous les jours, au moins pendant quelques années».

Graves a déclaré que les pilotes pensaient que c’était l’une des trois choses suivantes: une technologie américaine secrète, un véhicule d’espionnage d’un autre pays ou quelque chose d’un autre monde.

L’hôte Bill Whitaker s’est également entretenu avec deux aviateurs de la marine qui prétendent avoir rencontré un UAP en 2004: David Fravor, qui commandait l’escadron F / A-18F sur l’USS Nimitz, et le lieutenant Alex Dietrich, qui parle de la rencontre pour le premier. temps en public.

L’incident en question aurait eu lieu en novembre 2004 après qu’un navire voisin, l’USS Princeton, ait signalé avoir vu «plusieurs véhicules aériens anormaux» sur son nouveau système radar, capables de descendre à 80 000 pieds en moins d’une seconde. Le 14 novembre, Fravor et Dietrich, chacun avec un officier des systèmes d’armes à bord, ont été envoyés pour enquêter.

Ce qu’ils ont vu était une zone d’eau vive dans ce qui a été décrit comme une mer par ailleurs calme. Juste au-dessus, il y avait un objet en forme de Tac-Tac de la taille d’un F / A-18F sans ailes, sans marques et sans panache d’échappement. Alors que Dietrich tournait au-dessus, Fravor est descendu pour regarder de plus près, et l’objet a commencé à grimper pour le rencontrer. Quand il est arrivé juste devant lui, « il disparaît tout simplement. »

«Disparaît. Comme, parti », dit-il.

Incroyablement assez, l’USS Princeton a pu réacquérir la cible quelques secondes plus tard, à 60 miles de là. Un autre équipage a réussi à se verrouiller sur ce qu’ils croient être le même objet brièvement avant qu’il ne s’envole à nouveau.

Une fois de retour sur le navire, Dietrich a raconté à ses supérieurs la rencontre et la nouvelle s’est répandue comme une traînée de poudre. Comme on pouvait s’y attendre, ils sont devenus la cible de blagues. «Ils ont fait des dessins animés. À la télévision du navire, ils ont joué Men in Black et Independence Day and Signs », a déclaré Dietrich.

Le New York Times est largement crédité d’avoir porté le sujet au premier plan des médias grand public avec son article révolutionnaire de 2017 sur le sujet. En 2020, le ministère de la Défense a publié publiquement trois vidéos (celles du Times), confirmant qu’elles étaient authentiques et que le contenu observé dans celles-ci restait non identifié.

Des vidéos supplémentaires ont fui ces derniers mois, que le Pentagone a confirmé ont été prises par le personnel de la marine.

Le Comité sénatorial du renseignement a demandé un rapport sur un phénomène aérien non identifié qui sera rendu public le mois prochain.

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