Mercedes Le directeur de l’équipe, Toto Wolff, a averti que la Formule 1 ne doit pas créer une guerre «du carburant et du pétrole» à mesure que la technologie évolue dans le sport.
Les groupes motopropulseurs V6 turbo-hybrides actuellement utilisés sont les plus économiques à ce jour, mais cela n’a pas arrêté la poussée pour de nouvelles améliorations alors que la F1 tente d’atteindre une empreinte carbone nette zéro d’ici 2030.
Dans le cadre de cette poussée, des carburants plus propres et durables sont recherchés et développés avec l’objectif de 2030, y compris également l’ambition de voir les voitures alimentées à 100% par des carburants durables.
De nombreuses équipes sont en partenariat avec des sociétés pétrolières, y compris Mercedes avec Petronas, et Wolff a averti que le sport ne pouvait pas se permettre de déclencher une guerre entre ces sociétés partenaires.
«Il est clair que les batteries sont de plus en plus efficaces et que la conversion d’énergie est en cours», a-t-il déclaré.
« [Then] des carburants plus durables, qu’il s’agisse de carburants synthétiques ou autre, peuvent être très intéressants, mais doivent être examinés avec nos partenaires pétroliers et pétroliers, bien sûr, car nous ne voulons pas d’une guerre croissante du carburant et du pétrole, aussi intéressante que ce serait de repousser les limites, il s’agit donc du bon compromis. «
Les objectifs environnementaux de la F1 ont été touchés l’année dernière lorsque Honda a annoncé qu’elle se retirerait du sport à la fin de cette saison pour se restructurer afin de s’adapter à ses propres efforts de neutralité carbone.
Mais contrairement à la décision de Honda, récemment nommée Renault Le PDG Luca de Meo a expliqué que la poussée pour une formule plus respectueuse de l’environnement était une force motrice pour maintenir l’équipe dans le sport en tant qu’Alpine.
« Je pense que nous devons également répondre à cette attente car c’est une attente de la société », a-t-il expliqué. « Ce n’est pas seulement poussé par les régulateurs, c’est important pour les jeunes générations. Nous devons nous attaquer à ce problème. »
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