L’ambiance dans le paddock de la série W entre ses concurrents ne sera pas différente en 2021 lorsqu’elle rejoindra la facture de soutien de la Formule 1, selon la vice-championne 2019 Beitske Visser.
La série monoplace entièrement féminine a couru dans le cadre du forfait week-end du DTM lors de sa première saison en 2019, et a été réglé pour prendre en charge F1 aux Grands Prix des États-Unis et du Mexique pour 2020.
Mais le championnat a opté prendre une pause d’un an lorsque la pandémie COVID-19 a frappé, avant d’annoncer un calendrier complet de huit courses à partir de Paul Ricard le 26 juin sur la facture de soutien à la F1.
Cependant, malgré une augmentation prévue du nombre de téléspectateurs sur le créneau le plus médiatisé, Visser a déclaré à Autosport qu’elle ne s’attendait pas à ce que l’esprit de coopération qui existait entre les pilotes de la série W change en 2021.
« Je pense que le fait que cela passe du DTM à la F1 ne changera vraiment rien », a-t-elle déclaré.
«Je ne sais pas si l’atmosphère va changer, je ne pense pas.
« La différence est que nous sommes tous dans une seule équipe, nous conduisons tous avec la même configuration sur la voiture et nous voyons tous les données de l’autre, vous n’avez donc aucune excuse pour dire ‘elle fait partie d’une meilleure équipe, c’est pourquoi elle est plus rapide ».
« Donc je pense que ça change aussi un peu l’atmosphère [anyway].
« En fin de compte, je pense que nous pouvons très bien séparer le sur et le hors-piste et c’est la partie la plus importante. »
Alors que de nombreux pilotes de la Série W se sont retrouvés sans conduire en 2020, Visser, 25 ans, a rejoint la Richard Mille Racing LMP2 entièrement féminine pour quatre des cinq manches de l’European Le Mans Series cette saison et a terminé neuvième de sa catégorie lors de ses débuts au 24 Heures du Mans.
Visser a déclaré que cette expérience l’avait aidée à améliorer son art et l’aiderait dans ses efforts pour déplacer la championne de retour de 2019 Jamie Chadwick.
« Je suis très reconnaissant de la chance que j’ai eue cette année avec Richard Mille et cela a définitivement fait de moi un bien meilleur pilote au cours de l’année », a ajouté Visser.
«J’espère pouvoir transformer cela en W Series l’année prochaine et, avec un peu de chance, faire un pas de mieux que je ne l’ai fait l’année dernière.
« Certaines filles n’ont pas eu l’occasion de conduire autant cette année, mais d’autres l’ont fait, donc je pense que pendant l’hiver de toute façon, tout le monde se préparera autant que possible pour cela. »
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