Franz Tost ne serait pas surpris de voir ses rivaux de Formule 1 s’intéresser à la signature de Pierre Gasly, mais doute que Red Bull serait prêt à le laisser quitter AlphaTauri facilement.

Gasly a fait ses débuts en F1 avec Toro Rosso en 2017 avant de rejoindre l’équipe senior Red Bull pour la saison 2019, pour être rétrogradé dans l’équipe B après une période difficile de 12 courses.

Depuis son retour, Gasly a marqué deux podiums pour l’équipe depuis rebaptisée AlphaTauri, y compris sa première victoire depuis 12 ans au Grand Prix d’Italie la saison dernière.

Les performances de Gasly ont incité le patron d’AlphaTauri F1 Tost à saluer la saison 2020 comme le meilleur de son histoire comme le Français a marqué près des trois quarts du total des points de l’équipe.

Mais les écrans de Gasly n’étaient pas suffisants pour remplacer Alexander Albon en difficulté pour 2021, Red Bull ayant opté pouro le garder à AlphaTauri pour la saison à venir.

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Des pilotes tels que Sebastian Vettel et Carlos Sainz Jr ont continué à connaître le succès après avoir quitté la famille Red Bull, ce dernier rejoignant Ferrari pour la saison 2021.

Tost a déclaré que s’il ne serait pas surpris de voir d’autres équipes montrer leur intérêt à signer Gasly à l’avenir, il doutait que Red Bull veuille le laisser partir facilement compte tenu de son investissement tout au long de sa carrière.

« Vous savez, si un pilote est compétitif comme Pierre, alors oui, bien sûr, d’autres équipes poseront des questions sur les détails du contrat », a déclaré Tost à Autosport.

«Ils voudront savoir éventuellement quand un chauffeur sera disponible.

« Mais il a un contrat avec Red Bull, et je ne pense pas que Red Bull lui donnera gratuitement à un stade aussi précoce.

« Ils ont investi beaucoup d’argent pour le construire, et tôt ou tard, ils veulent récupérer ses fruits et ses bons résultats avec lui, gagner des courses et aussi des championnats. On verra. »

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La victoire choc de Gasly à Monza a solidifié sa position de chef d’équipe d’AlphaTauri dans le futur alors qu’il s’adapte à son nouveau statut d’équipe sœur après son changement de marque.

Il sera sur le point de diriger sa charge en 2021 aux côtés du nouveau coéquipier recrue Yuki Tsunoda, qui passe de la Formule 2 à la place de Daniil Kvyat.

Tost a déclaré que la manière dont Gasly exécutait et dirigeait l’équipe signifiait qu’elle pourrait chercher à se construire davantage autour de lui à l’avenir, allant jusqu’à concevoir la voiture en fonction des éléments de son style de conduite.

« Il est maintenant un pilote expérimenté, et un pilote performant également », a déclaré Tost.

«Toute équipe est toujours orientée et concentrée vers un pilote performant.

« Qu’est-ce que cela signifie? L’équipe écoute les retours techniques du pilote, et bien sûr, en conséquence, le nouveau design de la voiture [is influenced].

«Permettez-moi de le dire de cette façon: les concepteurs et les ingénieurs tiennent compte de tous les retours techniques d’un si bon pilote qu’ils rendent la voiture de l’année prochaine encore meilleure.

« Cette voiture s’adapte alors au style de conduite de ce pilote, et pour rendre la voiture tout simplement plus rapide. C’est la manière normale. »

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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