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Photo de Davide Brivio: MotoGP.com

Suzuki a confirmé le départ de son patron de l’équipe MotoGP, Davide Brivio, qui serait en route pour la nouvelle équipe de Formule 1 Alpine de Renault.

Brivio était Team manager chez Suzuki Ecstar avant le retour de la marque japonaise au plus haut niveau de la course moto lors de la dernière manche de 2014.

Il a finalement guidé l’équipe vers le championnat du monde pour la première fois en 20 ans, que Joan Mir a scellé il y a moins de deux mois..

Bien que sa destination n’ait pas encore été officiellement annoncée, la sortie britannique Autosport a laissé entendre que l’Italien occupera un rôle senior au sein de l’équipe Alpine F1.

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«Après huit ans à la tête du Team Suzuki Ecstar dans le rôle de Team Manager, Davide Brivio et Suzuki ont annoncé la fin de leur collaboration», lit-on dans un communiqué de Suzuki.

«L’Italien est présent dans le paddock du Championnat du Monde MotoGP depuis plus de 20 ans et est impliqué avec Suzuki depuis 2013.

«Il a occupé le poste de Team Manager lorsque Suzuki s’est lancé dans son nouveau projet MotoGP et est resté en place tout au long de son ascension vers le succès, qui a été couronnée cette année par l’incroyable titre de champion du monde remporté par Joan Mir et le championnat par équipes titre pour le Team Suzuki Ecstar.

«Brivio est satisfait des étapes franchies avec Suzuki mais souhaite désormais relever de nouveaux défis dans sa vie professionnelle et personnelle, loin du MotoGP.

«L’équipe Suzuki Ecstar apprécie le travail de Davide Brivio et les excellents objectifs atteints ensemble.

«L’équipe Suzuki regarde maintenant vers l’avenir avec des vues élevées pour la saison 2021.»

Brivio a été cité dans cette annonce, mais n’a pas lui-même fait la lumière sur l’endroit où il se trouverait.

«Un nouveau défi professionnel et une nouvelle opportunité me sont soudainement apparus et j’ai finalement décidé de le saisir», a-t-il expliqué.

«Cela a été une décision difficile. Le plus dur sera de quitter ce fabuleux groupe de personnes, avec qui j’ai commencé ce projet lorsque Suzuki a rejoint le championnat.

«Et il est difficile de dire au revoir également à toutes les personnes qui sont arrivées au fil des ans pour créer cette grande équipe.

«Je me sens triste de ce point de vue, mais en même temps, je ressens beaucoup de motivation pour ce nouveau défi – qui a été la clé quand j’ai dû décider entre renouveler mon contrat avec Suzuki ou commencer une toute nouvelle expérience.

Le Renault F1 Team a été renommé en l’honneur de la filiale de voitures de sport du constructeur français, Alpine, entrée en vigueur cette année.

Ce changement a été opéré après une restructuration des activités automobiles du groupe qui a permis à Cyril Abiteboul, directeur de l’équipe Renault, de prendre la direction d’Alpine.

Le recrutement apparent de Brivio suggère une restructuration de la hiérarchie de l’équipe de Formule 1 qui soulagerait Abiteboul d’avoir à travailler sur deux rôles.

Cependant, cela oblige également Suzuki à trouver un nouveau patron pour son équipe MotoGP.

Brivio a également exprimé son appréciation pour le constructeur Iwata après son succès partagé dans le domaine des deux roues.

« Obtenir un titre en MotoGP est quelque chose qui restera dans les livres d’histoire de Suzuki et cela aura toujours une place spéciale dans mes souvenirs de vie », a-t-il déclaré.

«Je tiens à remercier profondément toute la direction de Suzuki pour leur confiance et leur confiance en moi, qu’ils avaient depuis le début.

«Je voudrais remercier chaque membre de notre groupe MotoGP au Japon et sur la piste, tout le réseau Suzuki, et bien sûr tous les pilotes qui ont roulé pour le Team pendant cette période, en particulier Joan et Alex. [Rins] qui a fait une excellente saison 2020.

«Joan devenir championne du monde était un rêve devenu réalité pour moi et pour toutes les personnes qui ont travaillé dur et m’ont accompagné dans ce magnifique voyage.

«Je souhaite le meilleur au Team Suzuki MotoGP, j’espère que les résultats à l’avenir seront de mieux en mieux et je serai toujours un fan de Suzuki. Merci beaucoup Suzuki! »

Alpine alignera Fernando Alonso et Esteban Ocon cette année, tandis que Suzuki conservera Mir et Rins.

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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