Malgré ce qui s’est passé là-bas en 2010, Sebastian vettel est ravi de retourner à Istanbul Park, où il dit, d’une certaine manière, que son voyage en F1 a commencé.

Vous seriez pardonné de penser que l’Allemand n’a pas de très bons souvenirs de course en Turquie étant donné que c’est là que lui et Mark Webber se sont rencontrés en 2010, au milieu d’une lutte pour le titre.

Cependant, ce n’est pas le cas, Vettel se disant heureux de revenir, pointant vers 2006 quand il a fait sa marque en tant que jeune pilote en dépassant FP2, et 2011, quand il a gagné.

« Je suis heureux de retourner à Istanbul Park, un circuit qui garde de nombreux souvenirs heureux et certains moins », a-t-il déclaré.

«Par exemple, vous pourriez dire que ma carrière en Formule 1 a commencé ici en 2006, alors que j’ai fait la une des journaux en réalisant le meilleur temps lors de ma deuxième apparition en séance d’essais libres vendredi avec BMW Sauber.

«Et j’ai aussi gagné ici en 2011, la dernière fois que nous sommes venus en Turquie.

«C’est une piste très intéressante et très agréable à piloter. Il y a plusieurs changements d’élévation qui sont beaucoup plus sévères qu’ils n’apparaissent à la télévision, ainsi que des sections très intéressantes.

«Bien sûr, cela inclut le virage 8 avec ses trois sommets, mais en fait, d’un point de vue technique, cette piste a un peu de tout. Et je pense que les pilotes qui n’ont jamais été ici auparavant l’apprécieront aussi dès le départ. »

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– Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 11 novembre 2020

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Coéquipier de Vettel, Charles Leclerc, est l’un de ces moteurs. Il n’avait que 14 ans lorsque le dernier Grand Prix de Turquie a eu lieu, il peut donc à peine se souvenir d’en avoir vu un en direct.

D’après les vidéos qu’il en a vues, il est ravi de faire ses débuts à Istanbul Park.

«Ce sera ma première fois à Istanbul Park», a déclaré le Monégasque.

«J’ai regardé quelques vidéos de courses et j’ai parlé à ceux qui y ont déjà couru et tous les commentaires semblent positifs. Je peux voir que la disposition est très variée, avec des changements de dégradés et des coins spectaculaires.

«J’ai particulièrement hâte de vivre le virage 8. Il sera intéressant de voir comment les voitures actuelles y performeront, ce qui sera quelque chose de nouveau pour tout le monde.»

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