Équipe de Formule 1 Mercedes-AMG Petronas a connu une autre bonne année, sa septième consécutive dans l’ère du V6 turbo hybride. Ils ont continué à être une force à laquelle il faut compter pour remporter un septième championnat des constructeurs et ont eu un autre championnat du monde pour Lewis Hamilton.

Leurs plus proches concurrents en Aston Martin Red Bull Racing n’a pas réussi à pousser le Brackley tenue à la limite et les fameux rouges de Scuderia Ferrari étaient introuvables toute l’année. Ce fut une année vraiment dominante pour l’équipe avec les pilotes Hamilton et Valtteri Bottas gagner treize des dix-sept courses entre eux.

le Haut…

Le sommet ultime pour l’équipe serait leur double victoire. Mercedes a montré qu’elle était le moteur de la Formule 1 et a continué de l’être avec les championnats constructeurs et pilotes. Non seulement l’équipe a réussi cet exploit, mais elle l’a fait avec style. L’équipe a terminé l’année avec 573 points, la tête et les épaules devant le deuxième Red Bull, qui a obtenu 319 points au total.

Hamilton a remporté son septième titre, battant des records en cours de route. Au Grand Prix de l’Eifel, Hamilton a égalé Michael Schumacher record de quatre-vingt-onze victoires en course et a continué à le battre avec sa quatre-vingt-dixième victoire en course au Grand Prix du Portugal. Il a ensuite terminé la saison avec quatre-vingt-quinze victoires. Son septième titre l’a égalé sur la première place des victoires au championnat, toujours avec Schumacher. Nous le reverrons sûrement alors qu’il concourra pour son huitième titre record.

Le duo de pilotes dynamique a réussi à remporter cinq victoires en un contre deux. Aucune autre équipe n’a même réussi à en terminer une. Leurs meilleures courses en binôme se présentent sous la forme de Grand Prix de Toscane et le Grand Prix d’Émilie-Romagne. Les deux courses ont été marquées par des incidents et des voitures de sécurité, mais les deux pilotes ont pu continuer à avoir des commandes impressionnantes et ne pas laisser le chaos les éloigner de la cible des podiums.

… Et le Bas

Bottas a connu une autre saison où il n’était tout simplement pas au même niveau que Hamilton. Tout au long de l’année, il s’est retrouvé dans des positions peu recommandables. Le moment qui m’a le plus marqué s’est produit pendant la Grand Prix de Sakhir. Bottas a eu le temps de briller dans la Mercedes lorsque Hamilton a été contraint de rater une course en raison d’un cas positif de Covid-19. George Russell a été remplacé par Williams Racing pour couvrir Hamilton. Bottas a commencé la semaine, montrant sa domination, en gagnant la pole position.

Cependant, Russell, qualifié à la deuxième place, l’avait déjà dépassé dans le virage 1. Plus tard dans la course, une voiture de sécurité a été sortie et en raison de problèmes d’arrêt au stand, Russell s’est retrouvé derrière Bottas. Encore une fois, Russell a réussi à faire passer le Finlandais avec l’un des dépassements de la saison. Les problèmes de pneus signifiaient que Bottas était en mesure de terminer une place plus haut que Russell, mais toujours à une petite huitième place. Bottas a simplement été éclipsé par quelqu’un qui n’était dans la voiture que pendant une course, les fans appelant le jeune Britannique à remplacer le Finlandais pour 2021.

Bataille de qualification

Entre les deux, Hamilton et Bottas ont remporté quinze des dix-sept pole positions. Il a fallu Lance Stroll et une séance de qualification humide au Grand Prix de Turquie pour arrêter la séquence de treize courses cette année avec Mercedes en pole. Sans surprise, Hamilton a été le vainqueur de la bataille de qualification chez Mercedes. Hamilton a été meilleur en onze séances de qualification par rapport aux cinq de Bottas.

Le plus souvent, les séances de qualification entre le duo étaient serrées, mais c’est Hamilton qui a pu trouver ces centièmes ou même millièmes de seconde supplémentaires pour le surpasser au sommet.

À l’aube de 2021, Hamilton n’est plus qu’à deux pole positions pour atteindre la centaine dans sa carrière.

Bataille de course

Bottas a remporté la première course de l’année à la Grand Prix d’Autriche et il semblait qu’il allait donner à son coéquipier une course pour son argent. À la fin de la saison, Hamilton a battu Bottas à une position supérieure douze fois. Après avoir terminé quatrième au Grand Prix d’Autriche, Hamilton a remporté une séquence de trois victoires en course et s’est propulsé au sommet du championnat des pilotes.

Au cours de la saison, Bottas n’a pu battre les résultats de Hamilton qu’à quatre reprises, dont deux étaient ses victoires en Autriche et en Russie. En Russie, Bottas a tristement déclaré à la radio après sa victoire « Un beau moment pour remercier mes critiques. À qui cela peut concerner, **** you. «  Il a ensuite été incapable de battre le résultat de Hamilton de cinq courses et a finalement obtenu une deuxième place sur le troisième de Hamilton à la saison plus proche, le Grand Prix d’Abu Dhabi.

Résultats de la saison

Que rechercher en 2021

À moins que quelque chose n’aille terriblement mal pour Mercedes en basse saison, je m’attends à ce qu’ils continuent à être la même puissance pour 2021. PDG et directeur de l’équipe Toto Wolff avait été dans le moulin à rumeurs, doublé d’un éloignement de l’équipe, mais a récemment confirmé qu’il restait avec Mercedes, devenant un actionnaire à part entière aux côtés de INEOS et Daimler, et la signature d’un contrat de trois ans.

Jusqu’à présent, seul Bottas est confirmé pour continuer avec l’équipe pour 2021. Hamilton n’a pas encore signé de contrat, il y a donc encore techniquement une place à gagner dans le cirque F1. Cependant, il semble que seules les négociations contractuelles empêchent Hamilton de signer sur la ligne pointillée. J’espère que nous verrons Hamilton concourir à nouveau cette année, défendant son titre et tirant pour son huitième.