Tout le monde chez Red Bull voulait voir Alexander Albon de retour avec l’équipe pour la saison de Formule 1 2021, mais ils sont quand même allés avec Sergio Perez.

Après de nombreuses spéculations, Red Bull a confirmé vendredi dernier que Sergio Perez devrait remplacer Alexander Albon et affrontez Max Verstappen avec l’équipe en 2021 Formule 1 saison.

Il avait été annoncé en septembre que Perez serait remplacé par le quadruple champion du monde Sebastian Vettel aux côtés de Lance Stroll à Racing Point, qui devrait être rebaptisé Aston Martin à partir de l’année prochaine.

Perez est sur le point de devenir le premier pilote extérieur au programme Red Bull à signer avec l’équipe pour concourir en Formule 1 depuis 2007.

Mais la décision de remplacer Albon, qui est toujours prêt à garder un rôle avec l’équipe en tant que pilote de réserve avec ses yeux sur le positionnement pour revenir en compétition le dimanche en 2022, personne dans l’équipe basée à Milton Keynes ne voulait voir le 24 un chauffeur thaï-britannique d’un an perd son siège.

Voici ce que le directeur de l’équipe Christian Horner avait à dire à ce sujet, selon RACER.

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«Le coéquipier de Max 2021 a été un sujet de débat et parfois quelque chose qui a donné lieu à des interrogations intenses et à une pression externe pour Alex. Il a très bien géré cela et cela m’a impressionné à quel point il a fait preuve de force, de résilience et de classe.

«Nous voulions tous voir Alex conserver le siège pour 2021. Nous avons donc pris la décision d’évaluer les performances en fin de saison avec un ensemble complet de données. En regardant le delta entre nos deux pilotes et compte tenu des bonnes performances de Sergio, en particulier dans la seconde moitié de l’année, nous avons pris la décision que Sergio avait remporté le siège 2021.

«Alex reste une partie importante de l’équipe et se concentrera sur le développement 2022 et bien sûr se faire un candidat pour un futur siège de course. Il est également l’un des pilotes les plus humbles avec lesquels nous ayons jamais travaillé et un membre très apprécié de l’équipe.

«Nous avons décidé de sortir du programme pour la première fois depuis 2007, mais nous devons aligner l’équipe la plus forte possible pour mener le combat contre Mercedes. L’expérience de Sergio sera cruciale la saison prochaine et nous sommes impatients de l’accueillir dans l’équipe.

Albon, qui a concouru pour Toro Rosso en tant que recrue dans les 12 premières courses de la saison 2019, a remplacé un Pierre Gasly en difficulté avec neuf courses à faire et a conservé son siège pour 2020. Il a terminé à une sixième place à égalité dans le classement des pilotes en 2020 avec deux podiums, les deux premiers de sa carrière, et une moyenne de 8,3.

Il était en ligne pour un podium, peut-être même une victoire, dans le Grand Prix d’Autriche d’ouverture de la saison au Red Bull Ring avant un contact tardif avec Lewis Hamilton. Un problème subséquent quelques tours plus tard l’a contraint à l’abandon.

Il a terminé à la troisième place du Grand Prix de Toscane à l’Autodromo Internazionale del Mugello et à nouveau à la troisième place du Grand Prix de Bahreïn sur le Circuit International de Bahreïn.

Mais avec 105 points, il a terminé avec moins de la moitié du nombre de points que Verstappen (214), qui a terminé à la troisième place du classement avec deux victoires, neuf autres podiums et une moyenne de 7,1. Pendant ce temps, Perez a réussi une quatrième place au classement en carrière, la plus élevée pour un pilote en dehors de Mercedes, Red Bull ou Ferrari depuis 2014, avec un sommet en carrière de 125 points malgré le fait que la saison 2020 ait été raccourcie de 22 courses. à 17 courses ainsi que le fait qu’il a raté deux courses après avoir été testé positif au COVID-19.

Il a remporté sa première victoire en carrière dans l’avant-dernière course de la saison, le Grand Prix de Sakhir sur le tracé extérieur du Circuit International de Bahreïn.

Perez devrait faire ses débuts avec Red Bull le dimanche 21 mars 2021 dans la première des 23 courses record du calendrier de Formule 1 de l’année prochaine, le Grand Prix d’Australie sur le circuit du Grand Prix d’Albert Park.


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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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