Le conseiller en sport automobile de Red Bull, Helmut Marko, a déclaré que l’équipe serait prête à prêter Alex Albon à d’autres équipes de Formule 1 en 2021 si elles avaient besoin d’un pilote de remplacement.
Albon a perdu son siège de course à temps plein chez Red Bull pour l’année prochaine, mais conservera un rôle de développement intense et sera présent à la majorité des courses en tant que réserve de l’équipe.
Avec trois pilotes – Sergio Perez, Lance Stroll et Lewis Hamilton – ayant manqué des courses en 2020 à cause d’un coronavirus, il y a de fortes chances qu’il y ait également d’autres absents la saison prochaine.
Cela signifie que Red Bull voit Albon avoir une chance de revenir en F1 en 2021 à un moment donné – et cela pourrait être avec une autre équipe s’ils le veulent.
S’adressant à Autosport au sujet de ce que son rôle aurait été dit à Albon, Marko a déclaré: « Nous lui avons assuré que nous l’utilisons massivement pour les tests. Après tout, il y a les pneus 2022 à tester, et il y a des tests séparés pour cela.
«Il fera beaucoup de pilotage sur simulateur et il participera également à de nombreuses courses en tant que pilote de réserve. Après tout, cela implique quatre voitures pour nous.
« Les chances qu’il soit utilisé sont là. De plus, nous sommes prêts à lui prêter si une situation survient dans une autre équipe où ils ont besoin d’un pilote à court terme. Ensuite, il obtiendra des kilomètres de course. Ce n’est donc pas la fin. »
Red Bull a choisi d’aller avec Perez au lieu d’Albon pour l’année prochaine, après avoir estimé que la forme forte du Mexicain au second semestre 2020 ne pouvait être ignorée.
Réfléchissant aux raisons pour lesquelles Albon n’avait pas été retenu comme chauffeur, Marko a déclaré que le problème clé était que sa forme était trop haut et bas.
« [It was] un manque de régularité et il a été secoué trop facilement lorsque, par exemple, le vent gagnait en intensité ou venait d’une direction différente « , a expliqué Marko. » Ou lorsque les pneus ont commencé à se dégrader, alors il a perdu du temps de manière disproportionnée. «
Marko pense qu’Albon a également souffert du fait de devoir affronter Max Verstappen chaque week-end, ce qui pourrait expliquer pourquoi l’écart entre les deux pilotes ne s’est jamais réduit.
« C’est certainement une histoire mentale aussi », a ajouté Marko. « Mais quand vous avez un coéquipier qui conduit en permanence au plus haut niveau absolu, peu importe à quoi ressemble la voiture, cela joue un rôle mineur, je pense.
« Bien sûr, pour en venir au mental, tous les rapports et les résultats insatisfaisants l’ont perturbé. Son écart avec Verstappen a en fait augmenté au cours de la saison, pas diminué. C’était marginal, mais il a augmenté. »
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