Mercedes a profité d’un doublé lors de la deuxième séance à Imola tandis que Max Verstappen de Red Bull a subi un arrêt qui a mis fin à sa séance à seulement 10 minutes, laissant Valtteri Bottas le plus rapide de 0,010 seconde devant Lewis Hamilton.

Les progrès de Red Bull ont été interrompus vendredi après-midi alors que Verstappen commençait à tourner à un rythme compétitif, mais il s’est ensuite arrêté en disant «quelque chose s’est cassé» 10 minutes après le début de l’heure. Une brève période de Virtual Safety Car a suivi pour récupérer sa voiture et il a terminé 14e le plus rapide.

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Cela a laissé le leader du FP1 Bottas à nouveau devant, son point de repère moyen de 1m15.511s suffisant pour battre Hamilton de 0,010s pour la suprématie du FP2. Derrière eux se trouvait Pierre Gasly pour AlphaTauri, à 0,078 seconde du rythme de Bottas.

Ferrari a d’abord apprécié son retour à la maison alors que Carlos Sainz a terminé quatrième et Charles Leclerc cinquième le plus rapide – jusqu’à ce que Leclerc s’écrase pour faire sortir un drapeau rouge au dernier virage pour terminer la séance plus tôt avec trois minutes à jouer.

Quoi qu’il en soit, Leclerc a toujours terminé devant le pilote Red Bull, sixième place, Sergio Perez, qui a ignoré une collision avec Esteban Ocon en FP1 pour il n’y a pas eu de pénalité de la part des stadiers.

La recrue d’AlphaTauri, Yuki Tsunoda, a reçu une nouvelle batterie et une nouvelle électronique de commande dans sa voiture à moteur Honda après la FP1 par mesure de précaution, et la recrue a terminé septième au général – à seulement 0,008 s de Perez.

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Lando Norris de McLaren a terminé huitième le plus rapide, son coéquipier Daniel Ricciardo a pris la 18e place alors qu’un de ses tours volants a été supprimé pour une infraction aux limites de la piste dans le virage 9. Derrière Norris se trouvait le pilote italien Antonio Giovinazzi pour Alfa Romeo en P9, son coéquipier Kimi Raikkonen en 17e position.

Lance Stroll d’Aston Martin a terminé 10e de la FP2 tandis que Sebastian Vettel a réussi la 15e place, les deux étant séparés par moins de quatre dixièmes.

Alpine, ses rivaux du milieu de terrain, ont un week-end crucial devant eux après avoir apporté de nouvelles pièces au Grand Prix afin d’essayer de récupérer des performances. Fernando Alonso a eu une traversée difficile sur la chicane du virage 14 tardivement, faisant claquer ses dents et potentiellement endommager le sol de son A521. Il a terminé 13e derrière son coéquipier à la 11e place, Ocon, et entre eux se trouvait Nicholas Latifi de Williams.

George Russell a utilisé des pneus durs pour terminer 16e tandis que son coéquipier Latifi, 12e place, s’est tenu aux mous. Russell a quand même réussi à finir devant Raikkonen, Ricciardo et les deux pilotes Haas dans sa Williams, après avoir a juré de réparer son accident de 2020 derrière la voiture de sécurité à cet endroit.

Nikita Mazepin de Haas a tourné deux fois en FP1, s’écrasant dans les dernières secondes de cette séance – mais est revenu en FP2 pour terminer 20e au général, à une demi-seconde de son coéquipier de 19e place Mick Schumacher. Mazepin s’est plaint qu’il était « absolument sur glace » alors qu’il luttait pour mettre la main sur son VF-21 tout au long des séances de vendredi.

Le tag favori de Red Bull a peut-être été terni par la retraite de Verstappen en FP2, mais ils seront de retour samedi pour le FP3 et les qualifications. Ne manquez pas une minute avec les F1 en direct samedi matin, avant la lutte pour la pole position dans l’après-midi.

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