Le champ pour le Saison 2021 F1 a un look assez différent de celui de l’année dernière.

Fini le rose éclatant de Racing Point et le jaune de Renault. Ces équipes se sont transformées en Aston Martin et Alpine, ramenant les nuances plus douces du vert de course britannique et du bleu de course français sur la grille de la Formule 1.

Les couleurs nationales sont également en vogue chez Haas, mais peut-être pas celles que vous associeriez à une équipe détenue par des Américains. L’investissement de l’Ouralkali a apporté un changement à une livrée qui embrasse les couleurs du drapeau russe tout en contournant une décision qui empêche Nikita Mazepin portant sa bannière nationale sur sa voiture.

Mais le changement de livrée le plus surprenant se trouve sûrement chez Ferrari. Qui aurait jamais pensé qu’un sponsor serait autorisé à souiller les flancs d’un cheval cabré écarlate avec du vert fluo?

Williams a également redessiné sa voiture et les changements de détails abondent ailleurs, notamment chez Alfa Romeo et AlphaTauri. Mais quelle équipe a produit la voiture la plus esthétique cette année? Peu importe leur rapidité, le sujet est généralement tout aussi vigoureusement débattu.

Publicité

Mercedes

Lewis Hamilton, Mercedes, Circuit International De Bahreïn, 2021
Lewis Hamilton, Mercedes, Circuit International De Bahreïn, 2021

La peinture argentée traditionnelle de Mercedes était un lien avec son passé. Juan Manuel Fangio et Stirling Moss dans les années 50, Jochen Mass et Manuel Reuter dans les années 80, et plus récemment Nico Rosberg et Lewis Hamilton ont porté la même couleur vers les victoires.

La décision de l’année dernière de mettre fin à son association de plusieurs décennies avec l’argent et de peindre ses voitures en noir pour attirer l’attention sur l’importance d’améliorer la diversité et de lutter contre le racisme était une décision audacieuse. Les livrées inspirées de la cause n’ont peut-être pas une grande histoire – rappelez-vous le design Earthdreams de la fin des années 2000 de Honda – mais Mercedes a montré que le succès sur la piste ne signifiait pas nécessairement fermer les yeux sur des problèmes plus vastes dans le monde.

Red Bull

Sergio Perez, Red Bull, Circuit International De Bahreïn, 2021
Sergio Perez, Red Bull, Circuit International De Bahreïn, 2021

Red Bull a conservé sa livrée mate bien travaillée et a incorporé quelques changements de sponsors. Sergio Perez les soutiens apparaissent maintenant sur la voiture et les logos Honda apparaissent là où se trouvait Aston Martin, bien que le constructeur japonais partira à la fin de la saison.

Annonce | Devenez supporter RaceFans et aller sans publicité

McLaren

Daniel Ricciardo, Mclaren, Circuit International De Bahreïn, 2021
Daniel Ricciardo, Mclaren, Circuit International De Bahreïn, 2021

McLaren s’est installé dans l’itération actuelle de sa livrée, mélangeant sa papaye patrimoniale avec du bleu, une couleur qui ne manque pas sur la grille cette année.

Aston Martin

Sebastian Vettel, Aston Martin, Circuit International De Bahreïn, 2021
Sebastian Vettel, Aston Martin, Circuit International De Bahreïn, 2021

Le premier grand changement de livrée de l’année. Le rose BWT a presque entièrement disparu, sa carrosserie est plutôt cédée à un vert de course britannique profond. L’équipe espère de meilleures choses que les goûts de Caterham / Lotus ou Jaguar réalisés avec lui auparavant.

Alpin

Esteban Ocon, Alpine, Circuit International De Bahreïn, 2021
Esteban Ocon, Alpine, Circuit International De Bahreïn, 2021

Comme Renault, leur livrée est devenue de plus en plus noire que jaune. Rebaptisée Alpine, la A521 est une affaire beaucoup plus colorée – juste la chose pour annoncer l’arrivée de leur marque de voitures de sport de niche moins connue.

Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari, Circuit International De Bahreïn, 2021
Charles Leclerc, Ferrari, Circuit International De Bahreïn, 2021

Mélanger le rouge Ferrari habituel avec la teinte bordeaux utilisée pour leur 1000e course l’année dernière crée un effet inhabituel, comme si la partie arrière de la voiture était perpétuellement dans l’ombre. En plus de ça Philip Morris International, sponsor de longue date, a choisi une nuance de vert délibérément accrocheuse pour son logo Mission Winnow – du moins pour le moment.

Annonce | Devenez supporter RaceFans et aller sans publicité

AlphaTauri

Yuki Tsunoda, Alphatauri, Circuit International De Bahreïn, 2021
Yuki Tsunoda, Alphatauri, Circuit International De Bahreïn, 2021

L’année dernière, Red Bull a rebaptisé son équipe junior Toro Rosso en AlphaTauri après sa marque de mode, parée d’une nouvelle livrée blanche et bleu foncé. Pour 2021, il y a un peu plus de bleu sur la voiture.

Alfa Romeo

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo, Circuit International De Bahreïn, 2021
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo, Circuit International De Bahreïn, 2021

La combinaison d’Alfa Romeo Scarlet et Sauber White a été remixée pour 2021. Mais la déclaration est à peu près la même qu’avant: c’est un constructeur automobile qui applique sa marque à une opération de course par ailleurs indépendante.

Haas

Nikita Mazepin, Haas, Circuit International De Bahreïn, 2021
Nikita Mazepin, Haas, Circuit International De Bahreïn, 2021

Haas est apparu auparavant sous les couleurs de l’entreprise de machines-outils de Gene Haas, sauf en 2018, lorsqu’il a pris la marque d’une société de boissons énergisantes peu connue, qui a retiré son soutien à la moitié de la saison.

Désormais, leur blanc, bleu et rouge évoque fortement le drapeau russe, notamment sur le capot moteur et l’aileron avant. Ceci est controversé car l’Agence mondiale antidopage a interdit l’utilisation du drapeau russe par des athlètes russes, comme le nouveau pilote Haas Mazepin. Jusqu’à présent, l’AMA n’a pas indiqué que la voiture n’était pas conforme à la décision.

Williams

Nicholas Latifi, Williams, Circuit International De Bahreïn, 2021
Nicholas Latifi, Williams, Circuit International De Bahreïn, 2021

L’année dernière, la famille Williams a vendu l’équipe qu’elle avait fondée plus de quatre décennies plus tôt à Dorilton. Les nouveaux propriétaires ont sagement gardé le nom de la tenue neuf fois vainqueur du championnat et ont produit une livrée qui, selon eux, est à la fois un clin d’œil aux anciens designs de Williams et un look frais et moderne.

Vous dites

Quelle conception de voiture de F1 pour 2021 est votre préférée? Votez ci-dessous et donnez votre avis dans les commentaires.

Quelle équipe a la plus belle voiture de F1 pour 2021?

  • Mercedes (1%)
  • Red Bull (9%)
  • McLaren (dix%)
  • Aston Martin (18%)
  • Alpin (37%)
  • Ferrari (0%)
  • AlphaTauri (7%)
  • Alfa Romeo (12%)
  • Haas (0%)
  • Williams (4%)

Total des électeurs: 67

Chargement ... Chargement …

Un compte RaceFans est nécessaire pour voter. Si tu n’en as pas, créer un compte ici ou en savoir plus sur l’inscription ici. Lorsque ce sondage est fermé, le résultat sera affiché à la place du formulaire de vote.

Gagnants précédents

Voici les 11 précédents lauréats du sondage:

Daniil Kvyat, Alphatauri, Silverstone, 2020
2020: Alphatauri Str01

NB: Le sondage 2020 a été réalisé avant que Mercedes et Williams ne modifient leurs livrées.

Sebastian Vettel, Ferrari, Circuit De Catalunya, 2019
2019: Ferrari Sf90
Fernando Alonso, Mclaren, Circuit De Catalunya, 2018
2018: Mclaren Mcl33
Carlos Sainz Jnr, Toro Rosso, Melbourne, 2017
2017: Toro Rosso Str 12
Kevin Magnussen, Renault, Melbourne, 2016
2016: Renault Rs16
Sebastian Vettel, Ferrari, Melbourne, 2015
2015: Ferrari Sf15-T
Valtteri Bottas, Williams, Melbourne, 2014
2014: Williams Fw36
Esteban Gutierrez, Sauber, Melbourne, 2013
2013: Sauber C32
Lewis Hamilton, Mclaren, Melbourne, 2012
2012: Mclaren Mp4-27
Jenson Button, Mclaren, Circuit International De Bouddhisme, 2011
2011: Mclaren Mp4-26
Lewis Hamilton, Mclaren, Circuit Gilles Villeneuve, 2010
2010: Mclaren Mp4-25

Débats et sondages

Parcourir tous les débats et sondages

Rate this post
Publicité
Article précédentFortnite Saison 6: Tous les changements majeurs de carte et nouveaux emplacements
Article suivantSortie de la nouvelle bande-annonce pour le mois de l’enfant de Kamiari
Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

LAISSER UN COMMENTAIRE

S'il vous plaît entrez votre commentaire!
S'il vous plaît entrez votre nom ici