Aston Martin reviendra en tant que constructeur de F1 en 2021
Le propriétaire de l’équipe Aston Martin, Lawrence Stroll, a expliqué ses motivations pour ramener l’entreprise en Formule 1 en tant que constructeur.
Stroll a été un acteur clé dans le rachat de Force India au milieu de la saison 2018 et a depuis acquis une participation importante dans Aston Martin.
Pour la saison à venir, l’équipe de F1 (qui a été renommée Racing Point pour 2019) deviendra l’équipe d’usine d’Aston Martin.
Stroll, qui dirige d’autres marques renommées telles que Tommy Hilfiger, cherche à utiliser la F1 comme élément clé de la stratégie marketing d’Aston Martin.
«La Formule 1 est une plate-forme extrêmement puissante qui jouera un rôle clé dans la stratégie globale d’Aston Martin alors que nous cherchons à faire avancer l’entreprise», a-t-il expliqué.
«C’est un sport vraiment mondial avec un public énorme qui, selon nous, peut aider à relancer la marque et à accroître encore sa désirabilité partout dans le monde.
«C’est clair et simple, c’est là qu’Aston Martin devrait être», a ajouté Stroll.
«C’est une marque qui a déjà eu un énorme succès dans le sport automobile international de haut niveau comme les 24 Heures du Mans – et maintenant nous avons l’occasion d’écrire une nouvelle page dans les livres d’histoire.
«C’est une perspective extrêmement excitante pour tous ceux qui aiment la marque Aston Martin, pour les fans de Formule 1 et du sport lui-même.
«C’est la pièce maîtresse de notre stratégie marketing et un élément clé de l’entreprise.
«La Formule 1 est également la vitrine parfaite pour Aston Martin en tant que marque et les voitures incroyables que nous produisons.
«On a beaucoup parlé de la pertinence de la route en Formule 1 ces dernières saisons, et nous assisterons à un véritable ruissellement de la technologie et de l’innovation de la piste à la route.
«Nous démontrerons ces liens entre la Formule 1 et les voitures de route, en particulier avec notre gamme de moteurs intermédiaires qui sera lancée à l’avenir.
L’Aston Martin Valkyrie et le Red Bull RB16
Aston Martin a déjà participé à une poignée de courses de F1 en 1959 et 1960, Roy Salvadori prenant la deuxième place du Trophée international de 1959.
Le dernier départ de la marque aux championnats du monde est venu grâce à Salvadori et Maurice Trintignant au Grand Prix de Grande-Bretagne de 1960.
Localement, Lex Davison a piloté une DBR4 équipée d’un moteur de voiture de sport DBR1, terminant deuxième du Grand Prix d’Australie 1960 par une demi-seconde devant Alec Mildren.
Dernièrement, Aston Martin a été un partenaire commercial de Red Bull, prenant les droits de dénomination avec l’équipe ainsi que la marque de premier plan sur la voiture.
Cela s’est également étendu aux projets croisés, y compris l’hypercar Valkyrie qui a été développé avec (entre autres) Red Bull Advanced Technologies.
Pour l’année à venir, Aston Martin a engagé le quadruple champion du monde Sebastian Vettel pour s’associer à Lance Stroll.
