Les équipes de Formule 1 auront à nouveau la chance de tester les pneus Pirelli 2021 alors que les fournisseurs de pneus chercheront à organiser davantage de tests lors du FP2 à Bahreïn et à Abu Dhabi.

Le prototype de pneus Pirelli 2021 a déjà été testé à Portimao. À Bahreïn ou à Abu Dhabi – ou sur les deux sites – les équipes pourront tester la spécification finale du pneu de l’année prochaine.

LIRE LA SUITE: Mario Isola, le patron de Pirelli, est testé positif pour Covid-19

« A Portimao, nous avons fourni différents prototypes à différentes équipes, pas les mêmes pour tout le monde, donc toutes les équipes n’ont pas pu tester ce que nous avons décidé d’homologuer, c’est donc le plan pour les prochains événements », a déclaré Mario, le patron du sport automobile de Pirelli. Isola en Turquie.

«Évidemment, je parle de la première course à Bahreïn sur un tracé bien connu des équipes et de la course à Abu Dhabi, toujours sur un tracé très connu.

Publicité

Gp D'Abu Dhabi 2019
Bahreïn et Abu Dhabi ont été choisis car ce sont des lieux « bien connus ». Et cela signifie que la «boucle extérieure» de Bahreïn ne sera pas utilisée pour les tests de pneus.

Le chef du sport automobile de Pirelli a également expliqué que les pneus de 2021 seront d’une construction différente – les pneus avant changeant le plus – mais que les composés eux-mêmes (C1 à C5) resteront les mêmes.

LIRE LA SUITE: Pirelli confirme la cause de la retraite dramatique de Verstappen à Imola

«Nous avons décidé d’homologuer une nouvelle construction avant et une nouvelle construction arrière», a ajouté Isola.

«La nouvelle façade est celle qui présente la plus grande différence par rapport à cette année, avec un profil différent, une construction différente. Nous reportons les composés à l’année prochaine.

RÉVÉLÉ: Le calendrier de la Formule 1 2021

«Évidemment, il est impossible en un seul test de repenser toute la gamme de composés mais nous avons cette nouvelle spécification. Nous allons fournir la nouvelle spécification à toutes les équipes de Bahreïn et probablement d’Abu Dhabi.

«Nous en discutons ces jours-ci, pour donner à toutes les équipes la possibilité de tester la version finale – la version homologuée – de cette spécification.

Les tests devraient avoir lieu dans les 30 premières minutes du FP2 et Pirelli dictera le programme de chaque équipe, conformément aux règlements sportifs.

TECH TUESDAY: Comment des équipes comme Red Bull et Ferrari s’attaquent déjà à la réduction de l’appui en 2021

Rate this post
Publicité
Article précédentDavid Beckham soutient la lutte contre la crise de la démence dans le football
Article suivantQuelle est la prochaine étape pour Hero Society?
Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

LAISSER UN COMMENTAIRE

S'il vous plaît entrez votre commentaire!
S'il vous plaît entrez votre nom ici