Pierre Gasly a cité la «bonne harmonie» chez AlphaTauri comme une des principales raisons pour lesquelles il a pu reconstruire sa carrière en F1 avec l’équipe.

Les perspectives du Français ont pris un coup dur lorsque, après avoir été promu dans l’équipe senior Red Bull pour la campagne 2019, il n’a duré qu’une demi-saison aux côtés de Max Verstappen avant d’être redescendu dans la tenue sœur Toro Rosso, comme on les appelait alors.

Cependant, de retour dans un environnement où il se sent clairement plus à l’aise, Gasly a montré pourquoi il avait initialement tant de confiance en lui, terminant deuxième du Grand Prix du Brésil 2019 et remportant une première victoire émotionnelle en F1 à Monza cette année.

Ces résultats ont été soutenus par une série de points en 2020 alors que le joueur de 24 ans surclassait son AlphaTauri collègue Daniil Kvyat, ce qui signifie qu’il dirigera l’équipe en 2021 aux côtés de la recrue japonaise Yuki Tsunoda.

L’atmosphère cordiale de la tenue italienne fait ressortir le meilleur de Gasly.

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Pierre Gasly Alphatauri

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«L’équipe a une grande mentalité, une excellente attitude», a déclaré Gasly dans une interview avec Auto Motor und Sport. «Il y a beaucoup d’énergie positive. Nous travaillons tous bien ensemble. C’est la chose la plus importante dans un sport d’équipe comme la Formule 1.

«Je fais mon travail dimanche mais le travail de développement, les réglages de la voiture, tout ce travail est fait avant le week-end de course. L’harmonie est juste. Chacun donne 110% de ses compétences pour les résultats sur piste. »

Un autre facteur important qui donne à Gasly un coup de pouce est le sentiment de se sentir installé et de se faire une maison chez AlphaTauri.

« Pour la première fois, je serai dans l’équipe pendant deux saisons consécutives », a déclaré Gasly, qui espère également qu’AlphaTauri pourra avancer vers un classement des cinq premiers dans le championnat du monde des constructeurs après avoir terminé P7 cette saison.

«Tout ce qui s’est passé cette année – la coopération et les commentaires des ingénieurs – se répercute sur le développement de l’année prochaine. Je veux travailler encore plus étroitement avec eux pour influencer les développements.

«Quand je parle de plus de responsabilité, je veux dire le fait que nous travaillerons ensemble plus longtemps. Après 2018, j’étais avec Red Bull. En 2019, je suis revenu assez tard dans l’année. Je n’ai pas eu beaucoup d’influence sur la voiture de cette année.

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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