Pierre Gasly sent son Scuderia AlphaTauri Honda tenue a une «  bonne mentalité  » et une «  bonne attitude  » et ces attributs l’ont aidé à reconstruire sa carrière au cours des dernières années depuis son départ. Aston Martin Red Bull Racing.

Gasly n’a reçu que douze courses comme Max Verstappencoéquipier de Red Bull avant d’être remplacé par Alexander Albon, mais depuis lors, le Français a assuré son premier podium en 2019 Grand Prix du Brésil et sa première victoire cette année Grand Prix d’Italie.

L’atmosphère au sein d’AlphaTauri lui a donné la confiance nécessaire pour performer au plus haut niveau une fois de plus après avoir perdu confiance en lui chez Red Bull, l’harmonie et la détermination au sein de son équipe actuelle leur ont permis d’améliorer leurs résultats en piste.

« L’équipe a une grande mentalité, une excellente attitude, » dit Gasly à la publication allemande, Auto Motor und Sport. «Il y a beaucoup d’énergie positive. Nous travaillons tous bien ensemble. C’est la chose la plus importante dans un sport d’équipe comme la Formule 1.

«Je fais mon travail dimanche mais le travail de développement, les réglages de la voiture, tout ce travail est fait avant le week-end de course. L’harmonie est juste. Chacun donne 110% de ses compétences pour les résultats sur piste. »

Gasly estime qu’il sera en mesure d’avoir une plus grande influence sur la conception de la voiture 2021 après avoir eu une contribution très limitée dans la machine 2020 après seulement avoir rejoint l’équipe – alors connue sous le nom de Scuderia Toro Rosso – à mi-chemin de la campagne 2019.

« Pour la première fois, je serai dans l’équipe pendant deux saisons consécutives, » dit Gasly. «Tout ce qui s’est passé cette année – la coopération et les commentaires des ingénieurs – se répercute sur le développement de l’année prochaine. Je veux travailler encore plus étroitement avec eux pour influencer les développements.

«Quand je parle de plus de responsabilité, je veux dire le fait que nous travaillerons ensemble plus longtemps. Après 2018, j’étais avec Red Bull. En 2019, je suis revenu assez tard dans l’année. Je n’ai pas eu beaucoup d’influence sur la voiture de cette année.