Red Bull Racing a annoncé la signature de Sergio Perez pour la saison de Formule 1 2021, en remplacement d’Alexander Albon.

Suite aux reportages jeudi soir que le pilote sortant de Racing Point, Perez, devait prendre le siège d’Albon, Red Bull a confirmé vendredi que le Mexicain rejoindrait en tant que coéquipier de Max Verstappen pour l’année prochaine.

Albon passera dans un rôle de réserve avec Red Bull après moins de 18 mois de course pour l’équipe.

« Alex est un membre précieux de l’équipe et nous avons longuement réfléchi à cette décision », a déclaré Christian Horner, directeur de l’équipe Red Bull.

« Après avoir pris notre temps pour évaluer toutes les données et performances pertinentes, nous avons décidé que Sergio est le bon pilote pour s’associer à Max pour 2021 et nous sommes impatients de l’accueillir chez Red Bull Racing.

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« Alex reste une partie importante de notre équipe en tant que pilote d’essai et de réserve avec un accent clé sur le développement 2022 et nous tenons à le remercier pour son travail acharné et sa contribution. »

L’arrivée de Perez marque la dernière étape majeure sur le marché des pilotes pour 2021 et laisse Mercedes comme la seule équipe à encore confirmer officiellement sa composition, bien qu’un nouveau contrat pour Lewis Hamilton devrait être finalisé sous peu.

Perez devient le premier pilote à signer pour Red Bull en dehors de son équipe junior, Toro Rosso, depuis que Mark Webber a rejoint Williams en 2007.

Cela vient de l’arrière de l’année la plus réussie de Perez en F1 qui l’a vu remporter sa première victoire au Grand Prix de Sakhir et terminer la saison quatrième du championnat des pilotes.

PLUS: L’erreur invisible qui a failli coûter la victoire à Perez dans la course de Russell

Racing Point a annoncé en septembre que Perez partirait après sept saisons avec l’équipe basée à Silverstone, laissant la place au quadruple champion du monde Sebastian Vettel de rejoindre Ferrari.

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Cela a laissé Perez à court d’options pour rester sur la grille, qui s’est encore rétrécie après qu’Alfa Romeo et Haas aient choisi de ne pas le signer.

Le contact avec les nouveaux propriétaires de Williams n’a pas été aussi loin que sa composition existante, faisant de Red Bull Perez la seule chance de rester sur la grille.

Il a dit qu’il était « en paix » avec une possible sortie de F1, et qu’il avait déjà options de retour en 2022 s’il était contraint de prendre un congé sabbatique.

Mais la remontée de la forme de Perez a coïncidé avec les difficultés d’Albon à Red Bull alors qu’il échouait continuellement à égaler Verstappen, qui a marqué plus du double du total de points de son coéquipier cette année.

Red Bull a répété à plusieurs reprises vouloir donner à Albon le plus de temps possible pour réclamer le siège, reporter une décision après la fin de la saison.

Un retour de seulement deux troisièmes places par rapport aux deux victoires et neuf autres podiums de Verstappen a laissé Albon dans une position précaire, incitant à le remplacer par Perez.

Autosport comprend qu’Albon a été officiellement informé de la décision lors d’une réunion avec le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, vendredi après-midi, peu de temps avant l’annonce.

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Cela marque une fin brusque de la course contre le temps d’Albon pour Red Bull après une promotion choc de seulement 12 courses dans sa carrière en F1, remplaçant Pierre Gasly en difficulté au milieu de la saison 2019.

Alors que Gasly a depuis prospéré à son retour à Toro Rosso – maintenant AlphaTauri – Red Bull a exclu un éventuel retour en arrière.

Horner a confirmé plus tôt ce mois-ci qu’il n’y avait aucune chance pour Albon de faire un retour similaire dans l’équipe sœur de Red Bull, qui a depuis signé Le jeune Honda Yuki Tsunoda s’associera à Gasly en 2021.

Perez deviendra le quatrième pilote différent à courir aux côtés de Verstappen depuis 2018, après Albon, Gasly et Daniel Ricciardo.

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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