Avant que toute course ne puisse commencer, cependant, la F1 s’arrête à Melbourne en raison de Covid-19, mais le personnel de la F1 n’a pas beaucoup de nouvelles informations à apporter – Hamilton’s « L’argent est roi » commentaire reste la remarque remarquable.
Heureusement, la série passe peu de temps à se concentrer sur ce que les pilotes font pendant la saison morte prolongée, au lieu de revenir rapidement à l’action en Autriche.
La saison révisée est apparemment triée avec un rapide appel téléphonique du PDG de Liberty, Chase Carey, au patron de McLaren, Zak Brown.
«Europe, Moyen-Orient? Global? On dirait que tout est sous contrôle! » dit Brown de sa voix de héros d’action Marvel. Trié!
Alors que nous avançons rapidement, le Mercedes et Ferrari les épisodes sont facturés en étoile – et pour de bonnes raisons.
Un examen (par tous les membres de l’équipe) du Valtteri Bottas psychisme et comment il fait face à l’écrasement de Hamilton semaine après semaine est fascinant.
Bottas et son agent font les choses à la manière finlandaise, ayant un cœur à cœur sur ses perspectives de carrière tout en profitant / endurant un sauna humide.
Il essaie ensuite de prendre cette attitude de «balles dehors» à la piste – en allant plus lentement. Tout cela fait partie du plan directeur de Bottas.
Les choses deviennent un peu émotionnelles alors que « Botman » montre à quel point il n’a pas peur de jouer sale dans Sotchi, donnant Max Verstappen un remorquage en qualifications et offrant ainsi à la Mercedes une position de départ plus favorable.
Il est essentiel de regarder les différentes factions de Silver Arrow se battre les unes contre les autres en réaction à cette situation. Un contraste avec le front uni que l’équipe s’efforce de démontrer en public.
Similaire à Bottas, mais peut-être à un autre niveau, nous voyons un nouveau Sebastian vettel. Fraîchement appris, il sera jeté par Ferrari à la fin de 2020, il fait maintenant constamment des remarques malicieuses lors d’événements de presse et se délecte des réunions de communication qui se déroulent à chaque nouvelle catastrophe de la Scuderia.
Loin des relations publiques du premier épisode Ferrari en DtS2, c’est l’effondrement total de Modène.
Les ordures de la voiture, leur pilote champion du monde les déteste et maintenant ils sont la risée de toute la grille pour démarrer.
Voir la joie des autres équipes face à cette situation pourrait être douloureux pour certains fans de Ferrari, mais c’est un épisode remarquable dans la courte histoire de DtS.
La réaction de Gasly à la position de Red Bull sur ses progrès est essentielle
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Les deux versements Merc et Scuderia – et bien d’autres – présentent les patrons de Red Bull, Christian Horner et Helmut Marko, jouant le rôle de « deux comparses » comme dans une sorte de pièce shakespearienne.
Après qu’un événement ou un autre se joue sur la grille, le tir passe fréquemment à «Horner et Helmut» alors que les deux gloussent, ho-bourdonnent et se prononcent entre eux.
Bien sûr, ce ne serait pas DtS sans une saison complète de Red Bull crucifiant au moins un de leurs pilotes, Horner appréciant clairement le rôle de « faiseur de rois ». Alex Albon C’est le cas cette fois-ci mais, bien sûr, la victime de l’année dernière Pierre Gasly est également entraîné dans les procédures.
Entendre la réaction de Gasly à ce que Horner dit de lui dans une interview à la radio, alors que le Français se rend au Grand Prix d’Italie – qu’il remporte ensuite – plus que prouve DtS vaut. Le timing est incroyable.
La panne du Cyril Abiteboul / Daniel Ricciardo La relation est hilarante – nous nous demandons si l’homme le plus irritable du sport automobile pourrait jamais se remettre de la perte de sa petite amie souriante.
Quand l’Australien annonce qu’il part Renault, Abiteboul exprime à quel point il est vidé. Ils avaient tant de projets, tant de rêves! Le patron de l’équipe Renault admet qu’il est un homme émotionnel – horreur de choc – d’où sa réaction irritable au départ de Ricciardo via un communiqué de presse et tout ce qui a suivi.
