Les membres de l’équipe Mercedes, Ron Meadows et James Vowles, ont expliqué l’impact de Michael Schumacher sur la tenue basée à Brackley et comment il mérite une partie du crédit pour avoir contribué à jeter les bases de leur succès actuel.

Les Silver Arrows sont revenus en tant qu’équipe de travail en 2010 en succédant aux vainqueurs du titre 2009 Brawn GP et ont fait sensation quand il a été annoncé que le grand Michael Schumacher reviendrait dans le sport avec son partenaire Nico Rosberg.

Au cours des trois années entre 2010 et 2012, cependant, les Mercs n’étaient pas tout à fait les premiers sur la grille, Red Bull bénéficiant d’une période de véritable domination, et Rosberg et Schumacher ont dû se contenter au mieux de points.

Le grand homme nous a rappelé ce qu’il pouvait encore faire par à-coups vers la fin de son deuxième sort, avec un tour de pole envoûtant à Monaco en 2012 qui a finalement été repoussé par une pénalité de grille qu’il avait dû reporter. de la course précédente.

En effet, pour Vowles, parler aux Podcast Beyond the Grid, c’était un réel sentiment de chagrin que Schumacher n’ait pas eu cette chance particulière lors d’une victoire finale en Grand Prix.

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Il a dit:

«J’étais aux anges et je pense que c’était l’un des meilleurs tours qu’il ait probablement jamais fait dans sa vie, mais j’avais le cœur brisé, vraiment navré pour lui que ce soit un gars que nous voulions tous.

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«Autour de cette table et au sein de l’usine – pour lui de gagner une course, parce qu’il la méritait franchement, et il a mis tellement d’efforts dans l’équipe et une si grande partie de sa vie dans l’équipe que c’était une récompense pour lui et c’était son opportunité tout au long de l’année.

«Et j’ai eu le cœur brisé par le fait que cette course était là où il a reculé. Je ressentais pour lui – je le ressens encore maintenant – il n’a pas obtenu tous les résultats qu’il méritait compte tenu de la somme qu’il mettait dans l’équipe.

En effet, c’était un sentiment partagé par les quatre membres de l’équipe Mercedes qui figuraient sur le podcast (Simon Cole, Andrew Shovlin et Ron Meadows se sont joints à Vowles pour revenir sur leurs années à Brackley depuis l’époque du BAR à la fin des années 90). avec Meadows disant que Schumacher mérite un énorme crédit pour avoir aidé à jeter les bases et à former la culture professionnelle et travailleuse qui a suscité un tel succès depuis 2014:

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«Compte tenu de la façon dont il nous a aidés à nous améliorer, je pense que mon plus grand regret a certainement été de ne pas avoir vu Michael gagner une course pour nous, car il était un pilote de niveau différent avec lequel nous avions déjà travaillé à ce moment-là.

«Je crois vraiment que nous voulions tous qu’il gagne. Cela ne s’est pas produit. Quelques années plus tard, nous ne pouvions pas arrêter de gagner et il en mérite une partie parce que la raison pour laquelle nous gagnons aujourd’hui, c’est en grande partie grâce à lui parce qu’il nous a rendus meilleurs.

Schumacher s’est retiré du sport à la fin de 2012, ce qui a fait tomber un deuxième rideau sur une carrière qui a connu les sommets les plus incroyables au cours de ses années de pointe chez Ferrari.


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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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