Partie de Sir Lewis HamiltonLe talent de pilote de F1 réside dans sa capacité à repérer le moindre détail dans sa quête pour faire la différence.
Telle est l’opinion de l’ancien Mercedes l’ingénieur Philipp Brandle, qui a décrit un scénario typique dans lequel le septuple champion du monde a utilisé son œil acéré pour s’améliorer.
Brandle a travaillé sur la voiture de Hamilton jusqu’à la fin de 2019 et l’a qualifié de «grand espion» lorsqu’il s’agit de repérer des choses qui lui donneraient, ainsi qu’à l’équipe, un avantage.
« Il regarde de très près tout », a déclaré l’Autrichien, s’adressant à Servus TV lors de sa couverture du Grand Prix de Bahreïn et cité par Motorsport-total.com.
«Par exemple, il y a eu un moment dans la salle de recharge avant la cérémonie du podium où il a remarqué un pilote dans une combinaison de course qui avait moins de câbles. [attached]. Le fait était que vous pouviez gagner du poids car chaque détail compte dans la Formule 1.
«C’est pourquoi il nous a dit que l’autre équipe avait un faisceau de câbles plus court, un connecteur plus petit.
«Tout ce qui peut en quelque sorte économiser un gramme est important et il se penche sur ces détails. Et puis vous pouvez mettre en œuvre cela. «
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De telles occasions après les courses sont importantes pour les équipes car les occasions de voir de près les voitures rivales sont rares et les ingénieurs ne peuvent pas simplement entrer dans les garages et jeter un œil à ce que font leurs adversaires.
La grille de départ est une chance d’obtenir des informations visuelles, mais les équipes auront tendance à protéger leurs voitures avec des groupes de personnes afin d’éviter l’espionnage.
Par conséquent, vous verrez les conducteurs examiner de près les autres voitures du parc fermé s’ils le peuvent.
Nico Hulkenberg, qui travaillait également comme expert sur Servus TV pour la course d’ouverture de la saison 2021 qui était remporté de justesse par Hamilton de Max Verstappen, a confirmé que cela se produit.
« Vous collectez des informations », a déclaré l’Allemand, qui sert de pilote de réserve cette saison pour Mercedes et Aston Martin.
«Vous regardez comment les choses sont faites sur cette voiture et ensuite vous la transmettez à votre peuple.
«Et bien sûr, vous espérez qu’ils pourront en faire quelque chose et rendre votre voiture plus rapide.»
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