James Allison doit assumer un nouveau rôle avec Mercedes en tant que directeur technique, ce qui le verra se retirer de ses tâches quotidiennes avec les champions en titre, l’actuel directeur de la technologie Mike Elliott intervenant pour le remplacer en tant que directeur technique.
Le changement important de structure, qui a été annoncé vendredi matin, signifie que dans les mois à venir, Allison cédera le rôle qu’il a rempli depuis 2017 à Elliot, et commencera plutôt à se concentrer sur les défis auxquels l’équipe est confrontée alors que la F1 se prépare à bouger. dans une nouvelle ère avec de toutes nouvelles réglementations l’année prochaine.
À l’époque où il supervisait les opérations techniques de l’équipe à Brackley, les Silver Arrows sont invaincus aux championnats pilotes et constructeurs – mais Allison dit qu’il est temps de quitter ce rôle.
«Je crois fermement que les gens ont une durée de vie dans les rôles supérieurs dans ce sport», a-t-il déclaré, «et j’ai choisi de quitter mon rôle de directeur technique afin de passer le relais au bon moment pour l’organisation et moi même.
«J’ai passé quatre années et demie merveilleuses en tant que directeur technique, et ce fut un privilège spécial de diriger l’effort technique de l’équipe pendant cette période. C’est un grand plaisir que Mike, un ingénieur exceptionnel, succède dans un cadre formidable. solide groupe de hauts dirigeants de l’équipe.
« Nous bénéficierons de la fraîcheur qu’il apportera à ce poste – et j’espère que je pourrai continuer à apporter une contribution utile dans une nouvelle sphère d’activité dans mon rôle de CTO, en mettant l’accent sur l’augmentation de nos capacités à tous les niveaux et le soutien Toto [Wolff] face aux grands défis stratégiques auxquels nous sommes confrontés dans un proche avenir. «
Elliott, qui a commencé sa carrière en F1 chez McLaren en 2000 et a également travaillé dans l’équipe Renault, reprend le rôle d’Allison.
« Ce fut un grand plaisir et un privilège de travailler pour James plus tôt dans ma carrière chez Renault, et depuis quatre ans chez Mercedes », a déclaré Elliott.
«Son palmarès dans le sport parle de lui-même, et il a été un coéquipier et un leader fantastique pour moi pendant cette période. Ce sont de grandes chaussures à combler et je suis ravi que nous puissions faire appel à son expertise dans sa nouvelle Sur le plan personnel, c’est une formidable opportunité de devenir directeur technique d’une équipe comme Mercedes, et je dois remercier Toto et notre société de m’avoir fait confiance pour franchir ce nouveau rôle.
«C’est un privilège incroyable de faire partie de cette équipe et je sais que la force de leadership à tous les niveaux de l’entreprise sera vitale pour notre succès futur. J’ai hâte de commencer et de relever les nombreux défis techniques passionnants à venir. d’entre nous dans les mois et les années à venir. «
Le directeur de l’équipe, Toto Wolff, a salué l’impact d’Allison sur l’équipe, qui a rejoint Ferrari en 2017 après avoir également travaillé pour Benetton et Renault au cours de leurs saisons victorieuses.
«Depuis qu’il a rejoint Mercedes en 2017», a déclaré Wolff, «James a été un leader technique exceptionnel pour notre équipe, et il a énormément contribué à notre performance: il combine une immense passion et détermination avec une expertise détaillée et un caractère moral exceptionnel.
«Nous savions depuis un certain temps que son mandat de directeur technique s’achèverait cette année et je suis ravi que nous ayons pu façonner ce nouveau rôle pour le garder au sein de notre famille du sport automobile; il sera un partenaire d’entraînement important. pour moi dans les années à venir et je sais que nous avons encore beaucoup à faire ensemble.
«Nous disons souvent que l’organisation est un organisme dynamique, et que nous devons nous adapter continuellement si nous voulons vraiment prospérer. Une planification de la relève efficace a été une force de notre équipe, donc je suis ravi d’annoncer Mike dans son nouveau rôle en tant que technique. Directeur Nous nous sommes rencontrés pour la première fois début 2013 lorsque j’ai rejoint l’équipe et j’ai passé de nombreuses heures à parler de l’équipe et de son évolution depuis.
« Mike est passé de notre responsable de l’aérodynamique à maintenant être prêt à franchir le pas pour devenir directeur technique. Avec un groupe exceptionnel de hauts dirigeants techniques, cela nous place dans la meilleure position possible pour la prochaine ère du sport. »
