Mark Webber a ajouté sa voix à ceux suggérant que la Formule 1 et la Formule E pourraient partager un week-end de course, le décrivant comme «une évidence».

Patron de l’équipe Mercedes F1 Toto Wolff et le président de la FIA, Jean Todt, ont récemment exprimé leur soutien à la mise en scène des deux séries au même endroit.

La Formule E, la série entièrement électrique, est considérée par beaucoup comme le reflet de l’avenir du sport automobile car elle est plus respectueuse de l’environnement.

Cependant, toute fusion semble être encore loin, car la Formule E détient la licence pour les courses à propulsion électrique pendant encore 19 ans.

À l’heure actuelle, bien que certains constructeurs de F1, y compris Mercedes ont un intérêt pour la Formule E en tant que projet actuel ou futur, ils coexistent indépendamment en tant que séries à part entière.

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Il a cependant été rapporté que des discussions préliminaires sur la Formule 1 et la Formule E partageant la même facture, très probablement sur un circuit de rue, ont eu lieu dans le but de se produire potentiellement dès 2023.

Webber, qui a assisté au week-end E-Prix de Valence le week-end dernier, pense qu’il y a un sentiment d’inévitabilité dans une telle proposition.

« Je pense que c’est une évidence dans le futur », a déclaré Webber La course. «La Formule 1 a un gros composant électrique, mais il est échoué dans tout l’aérodynamisme et les individus, les Verstappens, les Hamiltons, donc si vous ne l’avez pas, vous ne remportez pas un grand prix.

«En Formule E, toute la propulsion est électrique.

«Alors, quand cette jonction va-t-elle se produire? Combien de temps allons-nous avoir des moteurs à combustion en course? Je pense encore longtemps.

Mark Webber

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Mais bien qu’aucune fusion ne se produise de si tôt, Webber voit les deux séries partager un paddock.

« Quand la Formule 1 et la Formule E peuvent peut-être avoir des événements qui pourraient avoir un peu de crossover, ce qui serait pour moi une évidence, alors l’acceptation serait pratique », a ajouté l’Australien.

«Oui, il y aurait une comparaison naturelle quand une voiture de Formule 1 passait au même endroit qu’une Formule E [car] mais je pense que cela surprendrait quelques personnes à quel point elles sont rapides.

Webber pense que les différences inhérentes entre les deux championnats ne feraient qu’aider ce qu’il a décrit comme donnant au sport «un type d’optique différent» pour les fans.

Il a ajouté: «La Formule E a le plus proche de la course et c’est un point de vue différent – comme, en termes de Formule 1, ils ne peuvent pas suivre de si près, donc c’est un type d’optique différent pour le parieur. Mais plus tôt ils choisiront de le faire, je pense que ce serait une bonne chose pour toutes les personnes concernées.

«Je ne vois pas pourquoi ils devraient éviter cela.»

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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