En résumé: Daniel Ricciardo a déclaré que si le tournoi de tennis de l’Open d’Australie pouvait se dérouler sans augmentation du nombre de cas de Covid, il pourrait être «le modèle» d’un Grand Prix de Melbourne.
Liens
Plus de liens d’intérêt pour les courses automobiles:
Le tennis est « le modèle » du retour de la F1 à Melbourne, déclare Ricciardo (The Age)
« Je suis un grand fan de tennis et je vais le regarder, et j’espère qu’ils pourront réussir parce que c’est un modèle à certains égards sur la façon dont nous pouvons organiser notre événement en novembre. »
« Il n’aura pas à payer 20% de son revenu brut de 2015 à 2021 à Dorte Riis Madsen, a statué la Haute Cour de l’Est du Danemark. »
Merci à Bob pour le tuyau!
Cinquième vitesse: cinq points à retenir des tests de Sebring (IndyCar)
« Ganassi et Andretti – deux des ‘Big Three’ des équipes d’IndyCar ces dernières années – ont participé au test, avec Ganassi en piste lundi et Andretti effectuant des tours mardi. Il n’est pas surprenant qu’il ait été rapporté le champion en titre de la série Scott Dixon a été le plus rapide lundi dans une Honda Ganassi et le prétendant au titre de la série éternelle Alexander Rossi a été le meilleur mardi dans une Honda Andretti. «
«Le partenariat répondra à la conviction commune des deux sociétés d’offrir des expériences créatives et engageantes à sa communauté de fans de course et de jeu. Les fans peuvent espérer voir le pilote de course de Formule 1 de McLaren, Lando Norris, jouer un rôle clé dans le collaboration. »
« Penske ne fait pas de charité quand il s’agit de son nom. Les mandats de deux de ses pilotes les plus titrés depuis des décennies – Helio Castroneves et Juan Pablo Montoya – ne se sont pas terminés dans les délais des pilotes avec cinq 500 victoires combinées, mais lorsque Penske a déclaré c’était l’heure. »
«Chez ROC, nous cherchons toujours des moyens de mettre de nouveaux tests passionnants devant certains des meilleurs pilotes de course du monde. Dans le passé, cela aurait pu être une piste très serrée à l’intérieur d’un stade, mais cette fois, nous serons en mesure de construire une piste plus longue, plus large et plus spectaculaire. L’événement sera différent de tout ce que nous avons l’habitude de voir et sera l’un des tests ultimes du contrôle de la voiture d’un pilote. «
Grille FIA WEC 2021 révélée (WEC)
« Trente-trois inscriptions représentant 12 nations: Italie (7), Allemagne (6), Grande-Bretagne (5), USA (4), Japon (3), France (2), Suisse (1), Pologne (1), Pays-Bas (1), Danemark (1), Belgique (1), Slovaquie (1). Cinq engagements en Hypercar, 11 en LMP2, quatre en LMGTE Pro et 13 en LMGTE Am «
Démonstration ETCR pendant le week-end 24h de Daytona (ETCR)
« Augusto Farfus pilotera la Hyundai Veloster N ETCR sur les berges du speedway de Floride avant le départ de la course IMSA Challenge.t »
«Qu’il s’agisse d’un engagement excessif envers une technologie qui était loin d’être prête pour les heures de grande écoute, ou d’un effort d’ingénierie malavisé qui a siphonné des millions de personnes dans une impasse avant que des dirigeants alarmés ne débranchaient la prise, le facteur commun était étonnamment familier: ‘nous savoir ce qui est le mieux. Sauf qu’ils ne l’ont pas fait – et cela est devenu une leçon extrêmement coûteuse à apprendre pour chaque membre de ce duo autrement distingué. «
Rallye Monte-Carlo 2021: temps forts des étapes 1-2 (WRC via YouTube)
Nous nous efforçons toujours de créditer les sources originales. Si vous avez un conseil pour un lien à présenter dans le prochain tour d’horizon des RaceFans, veuillez envoyez-le via le formulaire de contact.
