La course inaugurale Extreme E débute dimanche avec la course de SUV tout électrique dans le désert en Arabie saoudite, et avec elle vient un familierFormule Un rivalité.
Avec un mélange de rallye / rallycross / Formule E – cette série mélangée semble vraiment excitante sur le papier, avec trois champions de Formule 1 impliqués, dont sept fois champion du monde. Lewis Hamilton et Nico Rosberg, le seul pilote à ce jour à avoir battu Hamilton à Mercedes.
Imaginée par Alejandro Agag, PDG de la Formule E, la série vise à mettre en évidence l’impact du changement climatique, tout en promouvant la durabilité et l’adoption de véhicules électriques pour aider à protéger la planète, et aborde également l’égalité des sexes dans le sport automobile.
Et en plus de cela, nous pouvons potentiellement voir les matchs recommencer entre les propriétaires de l’équipe # 44 et Rosberg X Racing.
JUSTIN:
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Ce fut une relation turbulente pour Hamilton et Rosberg au cours de leurs quatre années ensemble en tant que coéquipiers chez Mercedes, et l’amitié entre les deux s’est rapidement transformée en une querelle lors de leur première saison en partenariat en 2014.
Les relations ne se sont pas beaucoup améliorées entre les deux, mais elle est toujours considérée comme la meilleure rivalité en Formule 1 au cours des années 2010.
Mercedes a dominé la saison 2014 sous la nouvelle réglementation V6 hybride, avec Hamilton remportant son deuxième titre de champion du monde, mais tout au long de la saison, il est rapidement devenu évident que tout n’était pas harmonieux entre les deux.
Leur soif de gagner sur piste a souvent conduit à de fortes tensions au sein de l’équipe. Il s’est parfois répandu entre les deux – avec des collisions mémorables comme Spa 2014 et Espagne et Autriche 2016.
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Mais c’est Monaco 2014 qui a vu un réel changement dans leur relation. Hamilton a été plus rapide que son coéquipier lors des trois séances d’essais, mais lors des dernières étapes des qualifications, avec Rosberg en pole provisoire, l’Allemand a couru profondément à Mirabeau – provoquant des drapeaux jaunes avec Hamilton contraint d’annuler son dernier tour volant.
Lorsqu’on a demandé à Hamilton: «Vous a-t-il baisé?» Il a répondu: «Potentiellement.» Cependant, les commissaires ont dégagé Rosberg de tout acte répréhensible et il est parti en pole position.
Lorsqu’on lui a dit que Hamilton n’était pas content, le chef d’équipe Toto Wolff a déclaré: «Si vous êtes P2 et que votre coéquipier est P1, il n’y a aucune raison d’être heureux. Je pense que personne ne le fait [what Rosberg did] délibérément dans la Formule 1 moderne. Il a raté son freinage, qui était pour battre son coéquipier, et il a pris la sortie. C’est ça. Il n’y a rien à ajouter. »
Rosberg a quant à lui déclaré: «Bien sûr, je suis désolé pour Lewis, je ne savais pas où il était. Ouais, ce n’est pas génial. Je pensais que la piste augmenterait et que quelqu’un d’autre pourrait battre mon temps. Je suis content que ça a fonctionné. Le poteau à la maison est fantastique – ça ne pourrait pas être mieux.
Rosberg a finalement remporté sa course à domicile, avec Hamilton deuxième – mais tous les yeux étaient rivés sur la paire sur le podium car ils ont même refusé de se serrer la main, Hamilton ne souhaitant pas célébrer après.
Dans le feu de l’action, Hamilton a déclaré: «Nous ne sommes pas amis, nous sommes collègues.»
Au cours des années suivantes, nous avons vu des chapeaux se jeter entre les deux dans la salle de refroidissement, une double équipe DNF en raison d’une collision et de nombreuses interviews explosives entre les deux.
En 2016, Rosberg a remporté le titre, avant de se retirer du sport moins d’une semaine plus tard, avec Valtteri Bottas venant à Mecedes pour stabiliser le navire.
Cependant, cinq ans se sont écoulés et les deux pilotes ont mûri au fil des ans.
Hamilton a remporté quatre titres supplémentaires, est devenu un activiste du changement climatique et de l’égalité des droits, tandis que Rosberg s’est installé avec son deuxième enfant et s’est davantage concentré sur l’expertise que sur la course.
Mais maintenant, le duo sera à nouveau réuni dans une bataille sur piste, avec cinq courses hors route en Extreme E qui s’étendront sur quatre continents avec leurs deux pilotes à la barre.
Ni Rosberg ni Hamilton ne seront en compétition, contrairement à Jenson Button, mais les deux peuvent avoir un léger sentiment de travail inachevé à venir dans Extreme E, avec le coureur compétitif en eux sûrement désespéré de battre l’autre dans cette nouvelle forme de sport automobile.
