Lewis Hamilton, qui est sur le point de signer un nouveau contrat avec Mercedes, parle longuement de Ferrari et des raisons pour lesquelles un déménagement ne se matérialisera jamais; Hamilton a été lié à Ferrari pendant une grande partie de sa carrière en F1, mais veut faire partie de la marque Mercedes «  pour toute sa vie  »

Dernière mise à jour: 27/11/20 10:32 am

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Lewis Hamilton dit qu’il espère faire partie de Mercedes « pour toujours », expliquant que si un passage à Ferrari était auparavant un rêve, il a maintenant fermé la porte en raison du « timing », et parce qu’il ne croit pas que « nos valeurs sont alignées. « .

Hamilton a été lié à la Scuderia pendant une grande partie de sa brillante carrière en Formule 1, et les rumeurs se sont multipliées il y a environ un an lorsqu’il est apparu que l’Anglais, qui envisageait ses options avec un contrat Mercedes expirant fin 2020, s’était entretenu avec le président de Ferrari, John Elkann.

Mais cela n’a jamais été plus loin que cela, et depuis lors, Mercedes et Hamilton ont remporté leurs septièmes championnats du monde, tandis que Ferrari s’est effondrée à la sixième place du classement. Bien que Hamilton n’ait pas encore signé de nouvel accord avec Mercedes, il est prêt à s’engager après les trois dernières courses de F1 2020 et a longuement parlé de Ferrari lors de la conférence de presse de jeudi avant le GP de Bahreïn.

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« Je n’ai jamais été près du tout de quitter mon équipe », a déclaré Hamilton à propos de ses entretiens en 2019. « Je pense que c’est juste en tant que pilotes, en tant que personnes, quand vous regardez votre prochaine phase et que vous vous engagez pour la prochaine étape de votre vie, vous devez analyser quelles sont vos options et vous assurer de faire preuve de diligence raisonnable et d’avoir les avantages et les inconvénients.

«Je ne sais pas si nos valeurs sont alignées et chronométrées… ce n’était tout simplement pas censé l’être.

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Lewis Hamilton admet que remporter son septième championnat n’est pas encore «  rentré  » et dit qu’il a été réchauffé par le soutien à domicile du Royaume-Uni

Lewis Hamilton admet que remporter son septième championnat n’est pas encore «  rentré  » et dit qu’il a été réchauffé par le soutien à domicile du Royaume-Uni

Hamilton, qui a rejoint Mercedes en 2013 et y a remporté six de ses sept titres en F1, a ajouté: « Je suis tellement reconnaissant de ce que j’ai avec Mercedes. C’est la seule équipe de l’histoire du sport où vous êtes un long -Membre de la famille à vie, les grands plus âgés ont fait partie de la marque Mercedes toute leur vie, vous faites partie de la route de l’évolution, ils vous incluent dans la famille pour toujours.

« C’est la loyauté, que j’ai tatouée, et c’est une valeur si importante pour moi. »

Hamilton a également récemment fait référence à sa rencontre avec Elkann dans la presse italienne, en disant La Gazetto Dello Sport: « Nous avons discuté à l’occasion, mais nous n’avons pas dépassé le stade de la compréhension des options sur la table et elles n’étaient pas les bonnes. »

Et il est entré dans les détails sur Ferrari lors d’une interview avec GQ, le magazine qui l’a nommé leur ‘Game Changer of 2020’. Hamilton a laissé entendre que Ferrari n’était pas assez diversifiée.

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Simon Lazenby et Martin Brundle se préparent pour le GP de Bahreïn ce week-end

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« Le truc Ferrari ne va pas arriver … Je pense », a-t-il déclaré. «J’ai toujours été positif à propos de Ferrari. J’ai regardé Michael gagner là-bas. J’ai toujours été un fan de Ferrari. Je me souviens que l’une des premières voitures que j’ai jamais achetées était une Ferrari. Et je pense que c’est une équipe et une marque extrêmement emblématiques, particulièrement.

« Je pense que l’équipe a, dans ma période de temps … Il y a eu des choses que j’ai vues que je ne ressens pas nécessairement comme reflétant mes valeurs et mon approche. Cependant, c’est une équipe que chaque pilote, je pense, a rêvé de ce que ce serait de s’asseoir dans le cockpit rouge.

« Je ne leur manquerai pas de respect, mais quand j’arrêterai, je veux travailler avec Mercedes pour les aider à être encore meilleurs dans le monde extérieur. Vous savez, ils auront toujours de belles voitures, mais comment pouvons-nous être une industrie plus diversifiée? »

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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