Le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, ne pense pas que les voitures de Formule 1 2021 seront aussi rapides que leurs prédécesseurs de la saison dernière.
Avec un certain nombre d’équipes réalisant des gains importants en 2020, une série de changements de règles visant à réduire l’appui et la charge placée sur les pneus devraient être introduits.
Les changements incluent une réglementation plus stricte concernant le plancher, tandis que les 10 équipes devront effectuer des ajustements sur leurs diffuseurs et leurs conduits de frein.
En théorie, le mouvement devrait réduire considérablement la quantité d’appui que les voitures peuvent générer et conduire à son tour à des temps au tour plus lents, même si on pense que l’impact sera moindre que prévu initialement.
A demandé si les équipes pouvaient récupérer entièrement les pertes d’appui que les changements étaient censés entraîner, Wolff dit: «Je ne pense pas. L’aérodynamisme a été considérablement réduit sur le sol autour des pneus, et il faudra du temps pour rattraper son retard.
«Nous sommes toujours en plein milieu de notre développement pour l’année prochaine, mais je doute que nous y serons rapidement.
«À cet égard, et avec les pneus qui vont un cran plus fort, je ne pense pas que nous nous rapprocherons des temps au tour que nous avons vu cette année. Du moins pas dans la première moitié de l’année. »
