La légende de la F1, Gerhard Berger, a évoqué la perspective alléchante de moteurs de 2000 chevaux en Formule 1.
La légende de la F1, Gerhard Berger, a évoqué la perspective alléchante de moteurs de 2000 chevaux en Formule 1.
Alors que la poursuite des moteurs « verts » est une certitude au-delà de 2025, le sport est actuellement dans une période de réflexion sur ce qui remplacera précisément les unités de puissance turbo hybrides actuelles.
« Je vais avoir des ennuis pour cela, mais déterrons tous les vieux moteurs à aspiration normale », ancien chef de file de la F1 Bernie Ecclestone a déclaré à l’édition de février du magazine Motor Sport.
« Tout le monde les a, les coûts diminuent, le bruit sera de retour, et nous pouvons les utiliser pendant cinq ans pendant que nous réglons un moteur pour l’avenir. »
L’ancien pèse également dans le débat Ferrari et McLaren le pilote Gerhard Berger, qui supervise maintenant DTM alors que la série de voitures de tourisme allemandes franchit ses prochaines étapes dans le futur.
Lorsqu’on lui a demandé de quoi les prochains moteurs F1 devraient être capables, il a évoqué les unités turbo des années 80, réputées pour produire jusqu’à 1500 chevaux.
«À l’époque, nous roulions avec 1500 chevaux avec des normes de sécurité médiocres», a déclaré Berger à f1-insider.com. « Alors pourquoi la Formule 1 ne pourrait-elle pas rouler avec 2000 chevaux aujourd’hui? »
