En résumé: Mario Isola, responsable de la course automobile et de la Formule 1 de Pirelli, affirme que les tests de leurs nouveaux pneus pour la saison 2021 montrent qu’ils sont mieux à même de résister aux forces élevées générées sur les pistes les plus rapides.
Ce qu’ils disent
Isola a déclaré qu’empêcher la répétition des échecs du Grand Prix de Grande-Bretagne de l’année dernière était une priorité pour Pirelli.
C’est évidemment la cible. Nous ne voulons avoir aucun problème de pneus nulle part.
Silverstone C’est une bonne référence car c’est un circuit avec, je crois, la plus grande sévérité du championnat. Mais pour le quantifier, c’est un peu difficile car nous avons différents tests avec notre département intérieur pour évaluer le niveau d’intégrité. Il est donc difficile de vous donner un chiffre.
J’ai vu quelques chiffres et je peux vous dire que c’est une étape claire. C’est visible. Nous ne parlons pas de 5 p. 100 ou quelque chose du genre, c’est probablement un petit nombre. C’est une étape claire.
Nous avons également des tests qui sollicitent les pneus pendant des heures et vous pouvez voir une grande différence à ce sujet. Il est important de comprendre comment traduire les tests en salle avec une utilisation conforme. De toute évidence, ce que nous essayons de faire, c’est d’avoir différents tests en salle qui sont des tests qui reproduisent ce qui se passe sur la piste. Un miroir de ce qui se passe sur piste, c’est l’objectif final de tout test en salle.
Mais ce n’est pas aussi facile que je vous le dis, car il faut tenir compte de la charge, du carrossage dynamique, de la vitesse, de la pression – parce que vous commencez avec une certaine pression, vous vous stabilisez à une pression différente de celle que vous avez peut-être Safety Car et vous redescendez avec la pression et puis vous avez une condition plus froide et encore une fois, vous changez tout. Donc, ce que nous essayons de faire, c’est de reproduire ce qui s’est passé dans des conditions extérieures avec nos tests en intérieur. Mais c’est une activité plus longue, c’est une activité complexe où vous essayez de reproduire n’importe quel élément de ce que nous vivons en plein air.
Citations: Dieter Rencken
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En ce jour, il y a 15 ans, une session de test de quatre jours a commencé à Jerez. Plusieurs équipes ont présenté des voitures dans des livrées de test, notamment McLaren (ci-dessus), BMW, Williams et les nouveaux arrivants Toro Rosso, anciennement Minardi.
