Le calendrier 2020 réduit de la Formule 1 signifie que certaines équipes paieront des frais d’inscription moins élevés pour la saison prochaine, le champion du monde Mercedes ayant sa facture réduite de plus d’un million de dollars.
Un plan original pour un calendrier de 22 courses a dû être abandonné en raison de la pandémie de coronavirus, et à la fin, le calendrier remanié a été réduit à 17 courses.
Dans le cadre d’une restructuration des finances de la F1 en 2013 pour aider la FIA à obtenir une partie des revenus de la série, il a été convenu que les équipes paieraient un droit d’entrée basé sur le nombre de points marqués lors du championnat de la saison précédente.
Cependant, les coûts peuvent parfois être exorbitants, et l’équipe dominante Mercedes a payé l’année dernière les frais les plus élevés de tous les temps pour courir en 2020 – un énorme 5490812 $.
Les frais pour l’année prochaine ont été fixés à la suite de la dernière réunion du Conseil mondial du sport automobile, et les chiffres de base n’ont été augmentés que de 2,3% – pour refléter l’inflation américaine – à partir de 2019.
La FIA déclare que chaque équipe doit payer un droit d’inscription de base de $569 308, qui doit être soumis lors de l’introduction de leur demande.
De plus, l’équipe gagnante du championnat du monde doit payer un supplément de 6677 $ pour chaque point marqué lors du championnat du monde 2020.
Pour tous les autres concurrents, le coût est de $5691 pour chaque point. Cela doit être payé ce mois-ci une fois le décompte final des points.
Alors que Mercedes devra à nouveau payer les frais les plus élevés de toutes les équipes après avoir remporté son septième titre de champion du monde de F1, son plus petit total de points signifie un chiffre inférieur à celui de l’année dernière.
Mercedes a réussi à marquer 573 points cette année, contre 739 en 2019.
Cela signifie que ses frais d’inscription sont passés de 5 490 812 $ à 4 482 898 $.
Mais Mercedes n’est pas l’équipe qui a eu la plus grande réduction des frais d’inscription cette année, car la campagne décevante de Ferrari a au moins signifié une grosse réduction du montant à payer pour participer.
L’année dernière, l’équipe de Maranello a terminé deuxième derrière Mercedes avec 504 points – et cela signifiait un droit d’entrée de 3 360 261 $.
Cette année, terminer sixième du classement avec seulement 131 points, signifie que la facture d’entrée de Ferrari a été réduite à $1 314 829.
Le plus grand perdant de la baisse des frais d’engagement est la FIA, avec ses bénéfices considérablement réduits par le calendrier des 17 courses.
La perte de cinq courses signifie que les revenus de l’instance dirigeante provenant des frais d’inscription en F1 ont chuté d’au moins 2 837 130 $.
Voici un aperçu complet des frais d’inscription que les équipes doivent payer pour 2021, et comment ils se comparent à l’année dernière.
Frais d’inscription des équipes de F1 2021
| Équipe | Points | Frais en points | Frais d’inscription totaux |
| Mercedes | 573 | $3 913 590 | $4 482 898 |
| Red Bull | 319 | $1 816 429 | $2 384 737 |
| McLaren | 202 | $1 149 582 | $1 718 890 |
| Point de course | 195 | $1 109 745 | $1 679 053 |
| Renault | 181 | $1 030 071 | $1 599 379 |
| Ferrari | 131 | $745 521 | $1 314 829 |
| AlphaTauri | 107 | $608 937 | $1 178 245 |
| Alfa Romeo | 8 | $45 528 | $614 836 |
| Haas | 3 | $17 073 | $586 381 |
| Williams | 0 | 0 $ | $569 308 |
Frais d’inscription des équipes de F1 2020
| Équipe | Points | Frais en points | Frais d’inscription totaux |
| Mercedes | 739 | 4 934 303 $ | 5 490 812 $ |
| Ferrari | 504 | 2 803 752 $ | 3 360 261 $ |
| Red Bull | 417 | 2 319 771 $ | 2 876 280 $ |
| McLaren | 145 | 806 635 $ | 1 363 144 $ |
| Renault | 91 | 506 233 $ | 1 062 742 $ |
| Toro Rosso | 85 | 472 855 $ | 1 029 364 $ |
| Point de course | 73 | 406 099 $ | 962 608 $ |
| Alfa Romeo | 57 | 317 091 $ | 873 600 $ |
| Haas | 28 | 155 764 $ | 712 273 $ |
| Williams | 1 | 5 563 $ | 562 072 $ |
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