Szafnauer a blâmé les modifications de règles pour la perte de compétitivité de l’équipe depuis la fin de la saison dernière, alors qu’en tant que Racing Point, elle était régulièrement challenger sur le podium et remportait la victoire dans le GP de Sakhir.
Racing Point a suivi le concept Mercedes low-rake pour sa voiture 2020 et s’y est engagé pour 2021 en raison du gel du châssis et du système de jetons, qui ont limité les changements au cours de l’hiver.
La FIA a introduit un ensemble de modifications aérodynamiques, impliquant notamment le plancher devant les roues arrière, afin de réduire les appuis pour cette saison.
Szafnauer estime que les nouvelles règles désavantageaient davantage les coureurs à râteau bas que les équipes qui suivent le concept de rake élevé.
Mercedes a rebondi après un mauvais test pour remporter le GP de Bahreïn le week-end dernier, mais l’équipe basée à Brackley a clairement perdu tout avantage qu’elle avait sur son principal rival Red Bull en 2020.
Aston Martin a eu du mal à garder le rythme tout au long et n’a pu réussir qu’une 10e place grâce à Lance Stroll.
«Je ne suis pas un théoricien du complot», a déclaré Szafnauer. « Mais il a été souligné l’année dernière par les coureurs à faible rake, que cela aurait un effet plus important que sur les coureurs à haut râteau.
« Et nous avions raison. À l’époque, les règlements étaient en cours d’élaboration, cela a été souligné. »
Lance Stroll, Aston Martin AMR21
Photo par: Zak Mauger / Images de sport automobile
Szafnauer a nié la suggestion selon laquelle les équipes avaient voté à l’unanimité pour soutenir les changements de règlement.
« Non. Premièrement, il n’y a jamais eu de vote. Deuxièmement, il y a eu un vote indicatif. Donc c’était juste au sous-comité technique [working group], que tous les directeurs techniques devaient avoir un vote indicatif, et trois équipes ont voté contre.
« Vous devez vous rappeler que seules deux équipes ont un concept à rake faible. Ainsi, même l’une des équipes à rake élevé a voté contre. Donc, loin de faire l’unanimité. Et cela n’aurait même pas passé la règle des huit sur 10. . Parce que trois ont voté contre. «
Concernant la forme actuelle de l’équipe, il a ajouté: «En conditions de course, nous avons été un peu plus compétitifs que sur un tour.
« Mais par rapport à ce que nous étions il y a quelques mois, avant le changement de règlement, je veux dire, nous avons beaucoup de travail à faire. »
